Leovince GP Style

[England]

Sono appena salito dal box dove ho montato i mitici Leovince GP Style. Una sola parola, DEVASTANTI!
Li ho scelti spinto dal loro design snello, e dal suono prodotto, sentito e risentito più volte nei video di Keyserzose e Fealress. Bhè vi posso dire senza esagerare che il fantastico suono che sentite nei video, può solo rendervi lontanamente l'idea di come suonano dal vivo!Spaventosi!!!
Li ho montati senza le piastrine forate, e con i Dbkiller inseriti, vi garantisco che non serve nemmeno togliere i Dbkiller per godere del sound assolutamente racing, molto cupo e rauco fino a 6000 giri, per poi diventare rabbiosissimo fino ai 12 mila!!!!!
Non credo che rimapperò perchè non ho avuto problemi di nessun genere, non ho vuoti, anzi spalancando in prima la piccola peste decolla qualche giro prima rispetto agli scarichi originali. Ora devo solo fare un piccolo lavoro di fino, centrare le due bocche, infatti lo scarico di sinistra mi è rimasto leggermente strabico, ma basta smollare le viti e farlo ruotare di qualche grado.
Ultima considerazione, complimenti a leovince per l'ottima cura di realizzazione di tutti i componenti, in particolar modo per la finitura satinata dei silenziatori
Appena riesco posto foto e video

[S1m0ne75]

Sono appena salito dal box dove ho montato i mitici Leovince GP Style. Una sola parola, DEVASTANTI!
Li ho scelti spinto dal loro design snello, e dal suono prodotto, sentito e risentito più volte nei video di Keyserzose e Fealress. Bhè vi posso dire senza esagerare che il fantastico suono che sentite nei video, può solo rendervi lontanamente l'idea di come suonano dal vivo!Spaventosi!!!
Li ho montati senza le piastrine forate, e con i Dbkiller inseriti, vi garantisco che non serve nemmeno togliere i Dbkiller per godere del sound assolutamente racing, molto cupo e rauco fino a 6000 giri, per poi diventare rabbiosissimo fino ai 12 mila!!!!!
Non credo che rimapperò perchè non ho avuto problemi di nessun genere, non ho vuoti, anzi spalancando in prima la piccola peste decolla qualche giro prima rispetto agli scarichi originali. Ora devo solo fare un piccolo lavoro di fino, centrare le due bocche, infatti lo scarico di sinistra mi è rimasto leggermente strabico, ma basta smollare le viti e farlo ruotare di qualche grado.
Ultima considerazione, complimenti a leovince per l'ottima cura di realizzazione di tutti i componenti, in particolar modo per la finitura satinata dei silenziatori
Appena riesco posto foto e video

Ciao piacciono molto anche a me per il suono veramente cattivi,poi sono anche economici ,se dovessi cambiarli quelli o i gli arrow alti . Come prestazioni fano guadagnare qualcosa ?

[England]

Ciao piacciono molto anche a me per il suono veramente cattivi,poi sono anche economici ,se dovessi cambiarli quelli o i gli arrow alti . Come prestazioni fano guadagnare qualcosa ?

Calcola che i terminali di solito fan perdere qualcosa, io non ho notato nessun calo, non ho ancora montato il filtro, ne tantomeno rimappato, e di buchi d'erogazione non ne ho notati. Leo dice che non è necessario rimappare.
ho fatto circa 8 km di sera, per cui non ho avuto modi di testarli per bene, cmq impressioni avute sono: più prontezza nel prendere i giri, e sound credimi da paura! non voglio esagerare e non lo faccio dicendoti che con i DB killer montati il suono è Devastante sembra una superstock

[ilsolitofede]

e finalmente anche te england sei entrato a far parte degli streetisti casinisti!!!!!!

[England]

e finalmente anche te england sei entrato a far parte degli streetisti casinisti!!!!!!

Veroooooooo! comque gli scarichi sulla Street ho sempre pensato che fossero d'obbligo, ed avevo ragione, il sound del 3 cilindri è un vero sballo, poi la bimba ha un vocione mica da poco non sembra assolutamente provenire dal "piccolo" 675

[MANDRAKE]

...volevo aspettare ma... Prezzo? Difficoltà nel montaggio o dritte per evitare errori?

[D@v1d3]

Bene, bel lavoro England!
Domenica li apprezzeremo anche dal vivo!

[England]

...volevo aspettare ma... Prezzo? Difficoltà nel montaggio o dritte per evitare errori?

Dritte sul montaggio o difficoltà nessuna, veramente!

tutto ben assemblato con ogni vite o particolare imbustato separatamente per evitare di mischiare vidi ranelle ecc ecc. Tempo di montaggio circa 30/45 min non di più, compreso dempo per levare ditate dagli scarichi e dalle fiancatine sottosella

Bene, bel lavoro England!
Domenica li apprezzeremo anche dal vivo!

Yessss e sta volta il tempo è finalmente dalla nostra parte

[fisio79]

complimenti x la scelta,anch'io sono indirazzato sugli stessi scarichi ma ho deciso prima di fare il lavoro alle sospensioni e tra un pò devo cambiare anche le gomme!!!appena puoi posta.........

[fearless]

e bravo england!!!!!!!!!!!!

finalmente hai montato uno scarico serio....

hai sentito che sound??????????

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