Be anchio coi miei Aperti (ah io ho gli scarichi aperti Triumph), avevo il problema che all'accensione per 2 secondi saliva di giri, ma poi si stabilizzava.
cosa che però avevo notato, anche in marcia, in fase di rilascio, teneva a star su un pò di giri.
avevo mappatura Arrow alti. poi il conce mi ha messo quella che usa lui in pista (così mi ha detto) oltre a regolarmi il gioco dell'accelleratore, ed e' andato tutto apposto.
Per il ronzio nelle orecchio capita anche a me dopo un pò che si usa, ma poi sparisce!
Bo forse e' l'orecchio che esaurito, si mette in sciopero!![]()







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...c'è tanta differenza!?!?!?
