Ma nessuno ne ha uno?
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Ma nessuno ne ha uno?
il motard non è una brutta idea visto che le piste costano moooolto meno, e poi è anche meno pericoloso
xò la speed da usare in strada potresti tenerla, al limite vendi max
No, e' venuta solo a te questa malsana idea....Originariamente Scritto da mcbart
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
vendi vendi vendi!
La prendi tu?
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
se potessi permettermi una 3a moto un motard lo prenderei di sicuro, sai che numeri sui tornanti
sicuramente il motard è divertentissimo. Io fossi in te venderei il t max, terrei la speed per andare in giro e prenderei il motard per fare il figo in pista e sfogarmi
L'unico modo per liberarsi di una tentazione è cedervi... O.Wilde
allora se devi tenerlo come moto unica... ti sconsiglio un motard specialistico...
tipo quello che hai detto te ti farà divertire come un pazzo i primi mesi, ti toglierai soddisfazioni nel misto stretto, (e non solo dato che quei cosi toccano i 170 in 200 mt...) che con la speed forse non puoi toglierti, però dopo un pò ti inizierà a pesare (sai cambio olio ogni 10/12 ore di utilizzo, serragio bulloneria molto frequente, cambio spilli del carburatore molto frequente, etc etc etc....).
Come ti hanno consigliato gli altri la speed tienila e il bombardone lo usi o solo in pista o per sfogarti ogni tanto!
L'alternativa è un motard meno esasperato, certo magari ti diverti un pò meno però hai dalla tua una maggiore affidabilità e manutenzione ordinaria...poi magari con qualche modifichina qua e là lo rendi veramente cattivo... prendi ad esempio un KTM 660 (a me piace quello vecchio, la linea del nuovo non mi piace), è una saggia via di mezzo!
io ho tenuto un pò un VOR (non era mio, un mostro immagina una mountainbike con 65cv alla ruota...e 105kg)le curve le facevi ancor prima di pensarle... anche se non sei un criminale lo diventi in 25/30 minuti... ricordo che se non chiudevi sempre il rubinetto della benzina c'era il rischio di incendio quando lo andavi a rimettere in moto... ih ih ih ih...
Poi ho preso uno meno esasperato un Dr(ONE, pesava un botto) 650 completamente elaborato motard, nonostante l'età era divertentissimo e non ho mai fatto manutenzione....(faceva i 200 con l'ultimo rapporto steso), l'ho venduto, dopo poco per la disperazione mia e soprattutto del mio ginocchio...kick starter maledetto...
quindi traendo le somme, se vuoi prenderti l'husaberg... La Speedona tienila!
se vuoi proprio venderla prendine uno un pò più umano, che ti diverti lo stesso... Poi ovviamente provane qualcuno...
p.s.: certo che scendere dalla spinta "infinita" e progressiva di un tre cilindri 1050 e salire sulla spinta (per quanto cattiva) di un Mono scorbutico e 650 farai un pò fatica eh....
quoto, che poi col motard ti diverti anche in città, sai che piratate
Ce lo vedi un ingegnere con la 24 ore dei progetti andare in giro a napoli con il motard....maddai....quoto, che poi col motard ti diverti anche in città, sai che piratate
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
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