Magari l'avete già vista

[Notturno]

riprendo il discorso dello scarico sotto motore:
ora che ci penso, guardando le foto qui sopra, nella zona tra il carter frizione e la coppa dell'olio(quindi in una posizione sotto-laterale) uno scrico, opportunamente modellato e studiato sarebbe fattibilissimo realizzarlo. con un Uscita laterale che dovrebbe trovarsi proprio sotto le pedane pilota.
mi é venuto in mente questo ispirandomi alla buell 1125r.(sicuramente non così brutto però) voi cosa ne pensate? sono curioso!

Ne penserei tutto il bene possibile... vedi quanto fatto da QD exhaust su altre moto con gli scarichi della serie ex-box, c'è il link sopra.

[bastard inside]

figata!!!

[Filomao]

Non credo sia il massimo lo scarico sottomotore per una moto come la speed.

[IBBA79]

mascherina e fanale sanno un po' di KTM

Il codino anche mi da di ktm....rc212 (a mio avviso il più bello in assoluto)
cmq davvero un opera d'arte da cui si possono prendere validi spunti!

[Herbie 53]

...ovviamente piace molto anche a me......riferendomi poi agli scarichi qd.....porto la mia espereienza sulle ducati...monster....sull's4r avevo i termignoni con relativo filtro e eprom......le qd su tutte le moto monster di ultima generazione funzionano molto bene nell'uso sportivo(quindi mai..)...hanno grossi problemi di minimo ed incertezze con grossi buchi a medio bassi che ovviamente impediscono di fruire la moto nel 97 % dei casi.....il mio guru meccanico ultimamente si rifiuta di venderle e montarle danno solo problemi

[japkiller]

bellissima, vista al tday ma ancora allo stadio di prototipo, non è funzionante, gli scarichi sono finti così come gran parte delle sovrastrutture.... è un bellissimo esercizio di stile per ora....

[sparda_]

e poi sarebbe stata una figata se avessero messo il doppio faro da speed con quel gruppo ottico. troppo bello

[Notturno]

...ovviamente piace molto anche a me......riferendomi poi agli scarichi qd.....porto la mia espereienza sulle ducati...monster....sull's4r avevo i termignoni con relativo filtro e eprom......le qd su tutte le moto monster di ultima generazione funzionano molto bene nell'uso sportivo(quindi mai..)...hanno grossi problemi di minimo ed incertezze con grossi buchi a medio bassi che ovviamente impediscono di fruire la moto nel 97 % dei casi.....il mio guru meccanico ultimamente si rifiuta di venderle e montarle danno solo problemi

Da come ne parli sembrerebbero gli stessi problemi degli scarichi troppo liberi... del resto con una massa così ridotta del silenziatore non ci sarebbe certo da stupirsi.
E' anche vero che poi gli eventuali problemi su una 07 o 08 non si potrebbero neanche mitigare con una centralina dynojet, bisognerebbe creare una mappa ex-novo e poi caricarla tramite tuneboy... decisamente troppo complicato temo.
Senza parlare del fatto che tali scarichi per la Speed neanche esistono.
Chissà che qualche produttore prima o poi esca dallo schematismo scarico alto o tromboncino...

[Herbie 53]

non sono semplici da mettere a punto e con le nuove normative è sempre più difficile "sistemare" o "bypassare" le eprom anche con altre centraline a far da ponte....sui monster fino all's4 non c'erano grossi problemi.....ora invece non se ne riesce a venire a capo...sicuramente il silenziatore è davvero troppo piccolo...e ti dirò che anche esteticamente non sono molto ben rifiniti

[beppe82]

è stupenda..