Con queste ci son tutte!!! (novità jap 2009)

[ste-3]

Belle. Moderne. Strapotenti(sicuramente). Uguali a tutte le altre. Che noia!

Quoto... anche se "belle" forse è una parola troppo grande...

[Aerodik]

ah ah mi fate sempre ridere sui commenti alle moto jap..... fan schifo son brutte etc etc.... lo ripeto ancora una volta, lo stile su moto del genere è in secondo piano, queste "MOTO" devono battere record sul giro ed andare + veloci delle altre..... uno le compra per avere una moto tecnicamente all avanguardia..... non sono moto da bar o da far vedere, poi se voi siete motociclisti nn da bagarre assassina gomito a gomito al curvone di misano è un altro discorso.... farei carte false per averne qualcuna solo uso pista....

[Filomao]

Cosa vuoi monte, so' ragazzi, un po' troppo schierati...

[Aerodik]

oh lo scarico è osceno,ma almeno la suzuki ne ha proposto 2 a mezza altezza che sono una meraviglia


cmq mi dovete spiegare perchè uno sceglie suzuki uno ninja
che cambia colore a parte
ma valli a capire sti jappppppppppppppponesi

colore a parte, cambiano una miriade di accorgimenti e scelte tecniche, erogazioni delle potenze, facilità d'uso o cattiveria allo stato puro... tecnica tecnica ed ancora tecnica, certo se uno si ferma a guardare solamente la carena senza sapere cosa fa andare una moto......

[bastard inside]

sono moto che non comprerò mai

ORMAI SE NON HANNO DEI BOILERS AL POSTO DEGLI SCARICHI NON LE PRODUCONO....
CHE AMAREZZA

lo fanno x avere la certezza matematica che uno poi li cambia

[Aerodik]

ORMAI SE NON HANNO DEI BOILERS AL POSTO DEGLI SCARICHI NON LE PRODUCONO....
CHE AMAREZZA

belle!!!!!
pero' anche a me gli scarichi deludono

comunque i silenziatori , specie quello del Suzuki , sono indecenti

comunque i silenziatori , specie quello del Suzuki , sono indecenti

basta veramente, con sti scarichi e scarichi, provateci voi a fare uno scarico che riesca a rimanere dentro le euro3 (ormai4), sia funzionale in favore dell aerodinamica, sia leggero, e riesca a non far perdere cavalli ed erogazione al motore....
cmq visto che le triumph son tutte super belle.... a me a guarda sto scarico.... poi fate voi...

[Sim1]

Se dovessi scegliere andrei su Kawa

[VonRichthofen]

ma sono uguali alle vecchie......

[abetzz]

sE SI LEVANO gli scarichi alla suzu...gli si levano 40 kili ahahahaa

[bagarre]

ah ah mi fate sempre ridere sui commenti alle moto jap..... fan schifo son brutte etc etc.... lo ripeto ancora una volta, lo stile su moto del genere è in secondo piano, queste "MOTO" devono battere record sul giro ed andare + veloci delle altre..... uno le compra per avere una moto tecnicamente all avanguardia..... non sono moto da bar o da far vedere, poi se voi siete motociclisti nn da bagarre assassina gomito a gomito al curvone di misano è un altro discorso.... farei carte false per averne qualcuna solo uso pista....

su tecnica e innovazione nn si discute, i jap oramai omologano su strada missili terra aria, tecnica motociclistica all'avanguardia finalizzata al tempone sul giro come dici giustamente te, però è chiaro che riuscire ad amalgamare ciò anche con una linea equilibrata, "classica" alla tamburini per capirci nn è che gli riesce bene. ma è chiaro che rinnovando le moto ogni 2 anni cavalcano le mode e il marketing imperante e si possono permettere obrobi simili..