Street R eccola!!!

[tyler78]

Bah fai te... io con una Z-750 '05 poco più che originale, in pista ci vado e mi ci diverto anche (best-lap a Magione 1:22.3)... non so se hai presente sospensioni e freni della mia moto...

Rimango dell' idea che ognuno è libero di fare ciò che vuole, sia di vendere la base per prendere la R, sia di comprare subito la R. Non credi?

Di sicuro con 700 euro non trapianti l' avantreno, il mono e la pompa della Day...

Comunque sia, ribadisco, che kittare così la base può dare molti più problemi nel caso ti fermino o addirittura in caso di incidente...

Poi ognuno è libero di impicarsi all' albero che vuole...

Ad maiora

Io mica parlavo di 700 euro!
calcolando la perdita di 2000 euro dovuta alla svalutazione e la spesa di 3000 euro da aggiungere per l'acquisto della r...
potresti montare componenti moooolto migliori sulla street standard (incluse le pinze radiali) restando comunque entro i 5000 euro ed ottenendo un risultato migliore

[Gaetano]

Io mica parlavo di 700 euro!
calcolando la perdita di 2000 euro dovuta alla svalutazione e la spesa di 3000 euro da aggiungere per l'acquisto della r...
potresti montare componenti moooolto migliori sulla street standard (incluse le pinze radiali) restando comunque entro i 5000 euro ed ottenendo un risultato migliore

quoto!!! con 3000€ ci metti su gli OHLINS del 1098 e con altri 1000€ un impianto completo della BREMBO.

per quanto riguarda il motore, be ce n'è abbastanza

Cavoli che moto ne verrebbe fuori!