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Sono entrato dal concessionario per vedere la street ma dopo aver visto la bonneville ho deciso che sarà lei la mia prossima moto.
Mi ha assalito un dubbio atroce.
Scusate l'ignoranza ma non ho mai usato ruote a raggi.
Le ruote con camera d'aria si forano più facilmente delle tubless?
Hanno bisogno di attenzioni particolari?
I raggi vanno registrati ? Ogni quanto?
Grazie a chi vorrà darmi qualche dritta.
Personalmente e per quel che si sente in giro, nessun problema particolare dalle ruote a raggi
circa i vantaggi/svantaggi della camera d'aria ci sono diverse scuole di pensiero...
per quanto riguarda i cerchi a raggi in sé sono solamente più rognosi da pulire... ma anche lì... per alcuni è un piacere...
Buona scelta!
no ma si sgonfiano più rapidamente in caso di foratura....Le ruote con camera d'aria si forano più facilmente delle tubless?
non più particolari delle altre ruote....Hanno bisogno di attenzioni particolari?
i raggi vanno controllati e registrati periodicamente, i miei ogni 3/4000 kmI raggi vanno registrati ? Ogni quanto?
Ciao e
BENVENUTO TRA I MODERN CLASSIC...........
Ultima modifica di jollyroger; 04/10/2008 alle 08:57
You can't teach an old dog new tricks
il problema non è se si fora la gomma.
il problema è quando ti si fora la gomma che iniziano i problemi.
Riparare per strada una tubless è abbastanza semplice (parlo per esperienze avute in questi anni)
Riparare una camera d'aria è molto più complicato, impossibile se nel sgonfiarsi la camera d'aria si è strappata la valvola.
quoto ...e in Triumph non ti passano neppure l'omologa per le ruote a raggi tubeless...Originariamente Scritto da giancarlo
You can't teach an old dog new tricks
Ho letto di recente qualcosa sul Kit tubless per le ruote a raggi.
E' molto costoso?
li produce Alpina, bisogna cambiare il cerchio.
per il prezzo ho chiesto ma non mi sanno dire quanto costa la trasformazione.
un mio amico di savona ha montato il kit cerchi in alluminio + tubeless e ha speso circa 700 neuri
MCM - Modern Classic Mascherati
Goldfinger 2.0
"Quando il bicilindrico chiama bisogna pistonare,è giusto,è giusto..!" (Gianz)
...mai avuto problemi (per ora e mi tocco)...io quando vado in giro mi porto una bomboletta (non so come si chiama) che se foro spruzza dentro una schiuma e mi riporta a casa/al gommista....
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