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Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: mi resta accelerata a 12000giri???

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di jadore speed
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    Angry mi resta accelerata a 12000giri???

    salve ieri provavo la moto (speed four ) dopo aver montanto un modulo aggiuntivo (tfi teclusion ) dopo un bel rettilineo prima di una curva mi resta la moto accelerata ...!!!! non so quale santo mi ha salvato cmq so riuscito a fermarla, vado a prendere un furgone di un'amico e la carico , immediatamente nel mio garage smonto sto ca...o di modulo , controllo i corpi farfallati sospettando che uno dei 4 fosse rimasto aperto , ma niente tutto ok salgono e scendono ..
    ora la domanda che porgo solo a qualcuno competente del forum , che cose è successo??????

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di kelino
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    Minchia che incubo...
    kelino, non ti curar di loro...ma spalanca e passa!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Andrebu88
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    L'anno scorso è successo anche a me e sono volato via come il passerotto di Del Piero...per fortuna avevo la tuta...A me era successo che la manopola del gas toccava il contrappeso dello stesso semimanubrio e in più c'era molta polvere nel comando del gas...molto probabilm è stato quello,perchè poi dopo aver tagliato un pezzo di manopola e aver messo del fil di ferro attorno alla manopola non è più successo.Da te penso non sia successo questo se no te ne saresti accorto della manopola che non torna indietro;li il problema è sicuramente nel motore..Buona Fortuna!
    4 ruote spostano il corpo...2 muovono l'anima...

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    mah, la speed four non ha di certo il ride-by-wire, quindi l'elettronica centra poco in questo senso.
    Sicuro che nel rimontare serbatoio airbox ecc... le guaine dei cavi del gas non sono stae incastrate in qualche punto?

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di jadore speed
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    mah, la speed four non ha di certo il ride-by-wire, quindi l'elettronica centra poco in questo senso.
    Sicuro che nel rimontare serbatoio airbox ecc... le guaine dei cavi del gas non sono stae incastrate in qualche punto?
    ripeto le guaine del gas centrano poco l'acceleratore apre e chiude i corpi farfallati normalmente . attualmente stanno chiusi tutti e 4 ma se accendo la moto sale a 12000 giri senza toccare il gas

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di scardabianca
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    ciccio....ma ste cose capitano solo a te e a Valentino ROssi!!!!

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di giuino
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    potrebbero essere i manicotti di aspirazione rotti e quindi passa aria a valle delle farfalle, controlla il tratto tra la testata e i corpi farfallati, potresti aver tolto inavvertitamente i gommini che tappano i tubi per la sincronizzazione delle farfalle... sempre che sulla tua ci siano...(non sono pratico di speed4)

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di jadore speed
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    daytona 675 motoguzzi v 35 vespa 50 faro tondo
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    Citazione Originariamente Scritto da giuino Visualizza Messaggio
    potrebbero essere i manicotti di aspirazione rotti e quindi passa aria a valle delle farfalle, controlla il tratto tra la testata e i corpi farfallati, potresti aver tolto inavvertitamente i gommini che tappano i tubi per la sincronizzazione delle farfalle... sempre che sulla tua ci siano...(non sono pratico di speed4)
    stasera smonto e controllo-.

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