ragazzi da una settimana ho acquistato un daytona 955i 130cv(anno 2000) moto FAVOLOSA pero' pero' scomodina.... mi sono organizzato e l'ho speddizzato(un'altra cosa) stamattina mentre ero fermo ad un semaforo mi accende la spia rossa dell'olio
PANICOSPENGO SUBITO e controllo il livello l'olio c'e'.................... "il mio day ha sempre avuto il minimo basso 1000-900 ma il mecc mi ha detto che era normale cosi'"
la cosa inquietante e che appena porto la moto a 1500 giri nn lo fa piu'.... si spengne la spia..... e il motore gira bene... cosa puo' essere........... il bulbo della pressione guasto??????????????????? o la pompa olio............ aspetto risposta ciaooooooooo![]()







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