FARO ANTERIORE SCRAMBLER PROBLEMA RISOLTO!!

[Nicco73]

Ed eccomi di nuovo qui...

innanzitutto buona domenica....dopo aver aperto post su faro anteriore e chiedendovi aiuto, finalmente sono riuscito a risolvere il problema...ho smontato il faro (ho svitato i due bulloni con chiave da 13mm) e ho notato che tra la gomma antivibrazioni ed il faro c'erano due pezzi (posto foto) che potrei chiamare "distanziali" che -nonostante serrassi i bulloni il più possibile - facevano comunque gioco sulla gomma per le vibrazioni...tolti questi 2 distanziali ho regolato altezza faro e serrati i bulloni adesso il faro sta immobile (non fa più gioco...) spero di essere stato chiaro...se pensate che ho fatto una kazzata e che potrebbe rimanermi in mano il faro ditemelo pure...buona domenica a tutti mascherati e non...

[alba_f]

Non credo sia un bene che avanzino pezzi...
i vari componenti , gommino e "distanziale" erano disposti nella sequenza corretta?
Vedrai che Jollyroger saprà darti una bella risposta in merito.

ciao Nicco

[jollyroger]

........se pensate che ho fatto una kazzata...

ecco, appunto...te lo sei detto da solo...

[Mr. Noisy]

ah, tranquillo, a me avanzano sempre dei pezzi...

[giancarlo]

paura paura.
se ce li hanno messi sti pezzi a qualcosa serviranno pure.
In genere se non servono, non si mettono e fanno risparmiare qualche soldino alle fabbriche.
Magari erano stati montati male........

[Edoardo]

Ed eccomi di nuovo qui...

innanzitutto buona domenica....dopo aver aperto post su faro anteriore e chiedendovi aiuto, finalmente sono riuscito a risolvere il problema...ho smontato il faro (ho svitato i due bulloni con chiave da 13mm) e ho notato che tra la gomma antivibrazioni ed il faro c'erano due pezzi (posto foto) che potrei chiamare "distanziali" che -nonostante serrassi i bulloni il più possibile - facevano comunque gioco sulla gomma per le vibrazioni...tolti questi 2 distanziali ho regolato altezza faro e serrati i bulloni adesso il faro sta immobile (non fa più gioco...) spero di essere stato chiaro...se pensate che ho fatto una kazzata e che potrebbe rimanermi in mano il faro ditemelo pure...buona domenica a tutti mascherati e non...

A mio parere non hai fatto una cazzata. Ho controllato il faro della mia.
Piuttosto verifica che non si determinino problemi di rigidità eccessiva con rischio di conseguenti rotture per vibrazioni.
Ciao

[jollyroger]

A mio parere non hai fatto una cazzata. Ho controllato il faro della mia.
Piuttosto verifica che non si determinino problemi di rigidità eccessiva con rischio di conseguenti rotture per vibrazioni.
Ciao

appunto...e tra le altre cose le lampadine soffrono tanto le vibrazioni...

[alba_f]

Visto Nicco?
Te lo aveva detto la mamma.

[Richymbler]

qualcosa dovrò fare (o far fare ) anche io. Con l'abbagliante vedo meno che senza.

[jollyroger]

riporto quello che avevo risposto a Nicco giorni addietro...

Ciao Nicco,
smonta i sostegni del faro, più facile se lo fai una alla volta...e controlla che le piastrine di metallo (quelle che hai tolto) e che stanno tra faro e sostegno (una per parte) siano correttamente posizionate (e non sono da togliere)....il bullone ha una apposita battuta di fondo corsa... cioè più di tanto non si può stringere (per consentire la necessaria elasticità antivibrazioni) ....
nel caso la corsa del bullone non sia sufficiente per tenere il faro in posizione si possono interporre due rondelle in gomma tra piastrina e faro, Si trovano in commercio ma si possono facilmente ritagliare da una vecchia camera d'aria...
dopodichè metti la moto a circa 3/4 metri da una parete (possibilmente chiara) e terreno orizzontale...ti siedi sulla moto, accendi il faro (anabbagliante) e lo regoli in modo che la luce proiettata sulla parete sia qualche cm più bassa del faro stesso. Stringi i bulloni dei sostegni che reggono il fanale ed è fatta............

...tutto qui....

oppure vai da un elettrauto decente e fai fare tutto da lui.......