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Risultati da 1 a 6 di 6

Discussione: Kit Pistoncini pinze Speed 1050

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di fellthunder
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    Thumbs down Kit Pistoncini pinze Speed 1050

    Ciao a tutti, come sapete ho da poco acquistato una speed 1050 del 2005, però come volevasi dimostrare anche questa è afflitta dai noti problemi in frenata. Mi informo, specie qui sul forum, e scopro che la Triumph ha fatto un kit migliorativo sostituendo i pistoncini originali delle pinze con altri in teflon per migliorare la scorribilità, sempre qui sul forum ho letto di utenti che hanno portato la loro moto in concessionaria e che l'intervento è stato fatto gratuitamente. Allora mi reco alla concessionaria Triumph Wheels & Sails di Bari e gli faccio presente il problema, il titolare mi dice che è un problema noto e che l'intervento si può fare da loro in officina. Perfetto dico, chiedo se devo sostenere spese e il tipo mi dice che il costo dei pistoncini è di 100 EURO , azzzzzz dico, poi continua, esclusa mano d'opera, ariazzzzz ridico, quindi totale? 120 EURO. Adesso mi chiedo ma perchè alcune concessionarie lo hanno fatto gratis e qui a Bari mi voglioni spennare? Si riesce ad acquistare solo i pistoncini e l'intervento me lo faccio da me?

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da m@verick72 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti, come sapete ho da poco acquistato una speed 1050 del 2005, però come volevasi dimostrare anche questa è afflitta dai noti problemi in frenata. Mi informo, specie qui sul forum, e scopro che la Triumph ha fatto un kit migliorativo sostituendo i pistoncini originali delle pinze con altri in teflon per migliorare la scorribilità, sempre qui sul forum ho letto di utenti che hanno portato la loro moto in concessionaria e che l'intervento è stato fatto gratuitamente. Allora mi reco alla concessionaria Triumph Wheels & Sails di Bari e gli faccio presente il problema, il titolare mi dice che è un problema noto e che l'intervento si può fare da loro in officina. Perfetto dico, chiedo se devo sostenere spese e il tipo mi dice che il costo dei pistoncini è di 100 EURO , azzzzzz dico, poi continua, esclusa mano d'opera, ariazzzzz ridico, quindi totale? 120 EURO. Adesso mi chiedo ma perchè alcune concessionarie lo hanno fatto gratis e qui a Bari mi voglioni spennare? Si riesce ad acquistare solo i pistoncini e l'intervento me lo faccio da me?
    La Nissin tramite la rete triunz ha effettuato i richiami e se la tua moto risulta dal n° di telaio fra quelle da richiamare è gratis.La mia tigre l'ha fatto a marzo 07 ma non ho risolto granchè,ad altri è andata meglio! Io ho finito per cambiare pinze con delle tokiko usate di un gsxr 1000 k6 e con meno di 200 euri ho sistemato.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di fellthunder
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    La Nissin tramite la rete triunz ha effettuato i richiami e se la tua moto risulta dal n° di telaio fra quelle da richiamare è gratis.La mia tigre l'ha fatto a marzo 07 ma non ho risolto granchè,ad altri è andata meglio! Io ho finito per cambiare pinze con delle tokiko usate di un gsxr 1000 k6 e con meno di 200 euri ho sistemato.
    La le tokiko del gixxer k6 sono plug&play, nel senso che vanno senza sbattimenti?

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da m@verick72 Visualizza Messaggio
    La le tokiko del gixxer k6 sono plug&play, nel senso che vanno senza sbattimenti?
    Lo sbattimento sono i perni delle nissin, credo siano in pollici e comunque vanno passati al tornio perchè non entrano di poco sulle tokiko. I perni tokiko non entrano sui piedini della forcella.Per il resto sono perfette.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di bombe
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    La sostituzione in garanzia dei pistoncini funziona così:
    essendo un difetto di cui tanti si sono lamentati, ma non rende la moto insicura, in garanzia viene riconosciuto la metà dell'intervento.
    Quindi la sostituzione dei pistoncini ha un costo ufficiale di € 140,00 (materiale e manodopera) di cui € 70,00 a carico di Triumph ed € 70,00 a carico del cliente.

    Quindi il concessionario sta cercando di incularti.
    Tu devi pagare € 70,00 euro e basta.

    Cambia concessionario o minaccialo di telefonare a Triumph Italia per denunciare il comportamento scorretto.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di fellthunder
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    Citazione Originariamente Scritto da bombe Visualizza Messaggio
    La sostituzione in garanzia dei pistoncini funziona così:
    essendo un difetto di cui tanti si sono lamentati, ma non rende la moto insicura, in garanzia viene riconosciuto la metà dell'intervento.
    Quindi la sostituzione dei pistoncini ha un costo ufficiale di € 140,00 (materiale e manodopera) di cui € 70,00 a carico di Triumph ed € 70,00 a carico del cliente.

    Quindi il concessionario sta cercando di incularti.
    Tu devi pagare € 70,00 euro e basta.

    Cambia concessionario o minaccialo di telefonare a Triumph Italia per denunciare il comportamento scorretto.
    Sul fatto che mi voleva in****are era palese, adesso però faccio una telefonata a triumph italia e vediamo cosa mi dicono loro.

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