Royal Enfield 2009

[doccerri]

Oltre al coinvolgimento passionale (che c'e' o non c'e') e' esattamente quello che intendevo nei miei interventi.
Anche se mi piacciono molto i coltelli svizzeri "Victorinox", per esempio, non sarei mai disposto a pagarne uno il 200% in piu' del suo reale valore!

[jahmas]

unica critica e' il prezzo... salato a mio parere. e' vero che il retro' va , purtroppo, di moda, ma 6000 e passa euro per una moto che in india, dove la producono, viene venduta all'equivalente di 1500 euro mi sembra un po' tanto.

Infatti, da quanto amo e conosco questa vecchia, splendidamente problematica e rumorosa motocicletta, e da quanto odio i prezzi aumentati di 5 volte (o più talvolta...) dall'originale, ho preso una decisione drastica, ma risoluta.

Il prossimo anno partirò con una Bullet datata '75, più o meno, rimessa a nuovo e originale in tutto e per tutto (ad un prezzo irrisorio tra l'altro), da Delhi fino a San Casciano in Val di Pesa (FI).... tutto via terra.

Dimostrando ai dubbiosi che la piccola può attraversare deserti, montagne, jungle e problemi, accompagnandoti con uno spirito anziano, quasi simbolico di un età che è andata scomparendo e parlandoti con una voce autoritaria, della nonna che sgrida il nipotino. Ed è proprio quello che il proiettile fa nei confronti delle altre giovani sportive giapponesi super tecnologiche.

Perchè per lei non è la velocità che conta, nè l'affidabilità o la sicurezza. Non è il fine di un percorso ad essere importante, ma la poesia di un viaggio senza tempo, l'avventura obbligata del non avere certezze, sicurezze e garanzie che arriverai in fondo. Come lo è l'India del resto, capace di aprirti al momento, all'immagine che andando piano ti si presenta chiara e senza filtri dritta al cuore.

Ho già attraversato L'Himalaya in lungo e largo con una Enfield. Con i suoi fiumi da attraversare (non a piedi!), i passi montani di oltre 5000m e le strade più brutte e difficili del mondo.

Lo rifarei ancora... e sempre con lei.

PS: Chi gli farebbe piacere averne una in garage (e non solo...), e si sente viaggiatore e non solo motociclista, mi faccia sapere. I compagni di viaggio risoluti sono i benvenuti

[Kikuchiyo]

Infatti, da quanto amo e conosco questa vecchia, splendidamente problematica e rumorosa motocicletta, e da quanto odio i prezzi aumentati di 5 volte (o più talvolta...) dall'originale, ho preso una decisione drastica, ma risoluta.

Il prossimo anno partirò con una Bullet datata '75, più o meno, rimessa a nuovo e originale in tutto e per tutto (ad un prezzo irrisorio tra l'altro), da Delhi fino a San Casciano in Val di Pesa (FI).... tutto via terra.

Dimostrando ai dubbiosi che la piccola può attraversare deserti, montagne, jungle e problemi, accompagnandoti con uno spirito anziano, quasi simbolico di un età che è andata scomparendo e parlandoti con una voce autoritaria, della nonna che sgrida il nipotino. Ed è proprio quello che il proiettile fa nei confronti delle altre giovani sportive giapponesi super tecnologiche.

Perchè per lei non è la velocità che conta, nè l'affidabilità o la sicurezza. Non è il fine di un percorso ad essere importante, ma la poesia di un viaggio senza tempo, l'avventura obbligata del non avere certezze, sicurezze e garanzie che arriverai in fondo. Come lo è l'India del resto, capace di aprirti al momento, all'immagine che andando piano ti si presenta chiara e senza filtri dritta al cuore.

Ho già attraversato L'Himalaya in lungo e largo con una Enfield. Con i suoi fiumi da attraversare (non a piedi!), i passi montani di oltre 5000m e le strade più brutte e difficili del mondo.

Lo rifarei ancora... e sempre con lei.

PS: Chi gli farebbe piacere averne una in garage (e non solo...), e si sente viaggiatore e non solo motociclista, mi faccia sapere. I compagni di viaggio risoluti sono i benvenuti

hai tutta la mia ammirazione e comprensione... chissa' un giorno magari...

intanto appena possibile posta una foto del tuo proiettile che sono curioso

hai gia' in mente un viaggio da farle fare?

ciao

[jahmas]

hai gia' in mente un viaggio da farle fare?

Quello di cui parlavo sopra attraverso i paesi islamici dell'asia... Dovrei partire verso maggio-giugno da Delhi

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Quella a destra è la moto che ho usato sull'himalaya, spero di aver fatto bene il collegamento sono un po' imbranato... Un '97. Il '75 è ancora in fase di "stasi"...

[Efus]

Quello di cui parlavo sopra attraverso i paesi islamici dell'asia... Dovrei partire verso maggio-giugno da Delhi

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Quella a destra è la moto che ho usato sull'himalaya, spero di aver fatto bene il collegamento sono un po' imbranato... Un '97. Il '75 è ancora in fase di "stasi"...

Sai a me la bullet classic piace da morire, avevo anche parlato con il Capitano, di bologna per informarmi e avevo iniziato a risparmiare per prenderne una....poi ho visto la bonni...e....
Comunque complimenti........
p.s. la foto non riesco a vederla io mi chiede una pass.

[jahmas]

Come diavolo posso fare per postare un'immagine facilmente?

l'articolo era nella rivista Mototurismo dove narravano questo avventuroso viaggio.
Pensa che avevano al seguito un meccanico a cui è capitato di riparare di tutto e di più.
Con pochi attrezzi ha aperto il motore di una Royal che aveva grippato.
E come ha fatto a togliere il cilindro?
Ha allentato i bolloni e ha messo in moto!
L'arte di a arrangiarsi con quello che si ha.
questo è il sito di Gianni Fornara, se siete appasionati di viaggi estremi andate a vedere e sappiatemi dire.
[home page Gianni Fornara]

Praticamente ho fatto la stessa strada che hanno fatto loro nel 2006 solo al contrario...

Guardate le foto nel sito che son bellissime e rendono l'idea della difficoltà, e del terreno... E' davvero tremendo in certi punti.