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Ciao, senza rendermene conto ho messo il Bardahl 10w40 nella mia speed03..oggi cosi vagando sul fedrotriple ho letto delle cose diverse..
e
purtroppo non ho il manuale (lo sto cercando però) e mi è venuto un dubbio.
Siccome penso che ciascuno abbia un'olio e una gradazione proferita, ci spieghi anche il perchè
grazie
el_bandito
Ultima modifica di el_bandito; 24/10/2008 alle 12:57
scarpe diem
Non hai fatto nulla di male. Nelle triple 2001 era prescritto il Mobil 1 Racing 4T che era 15w50. Poi i contratti di fornitura cambiano ogni 2-3 anni e magari nel 2003 usavano altre marche.....
Io personalmente, visto che il Mobil non è molto diffuso e lavoro con la Elf, uso questo nei mesi caldi:
...e questo, appena messo per il tagliando dei 68.000km, per l'inverno e i mesi "freschi" in generale.
E' più veloce a entrare in circolazione da freddo, e il cambio ( che con olii densi solitamente tende a indurirsi..) rimane leggero e preciso.
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
ok quindi alla fine, a parte la marca, la gradazione 10w40 va bene per l'inverno/mesi freddi, ma questo sembra più una scelta personale..
ma la casa madre, su questo benedetto manuale officine, che cosa specifica di usare visto che non penso consiglino olii di gradazione diversa in base alle stagioni..
grazie
scarpe diem
Sulla tua '03 non lo so, ma sul libretto della mia (del 2001) era consigliato appunto il Mobil 1 racing 4T 15w50. Io ho provato a usare il 10w40 d'estate ed è andato tutto bene a parte il cambio, che nei giri lunghi (300/400km) sulle Alpi e dopo centinaia di cambiate, diventava più contrastato. Ora mi trovo benone con questa combinazione.
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
qualcuno con la 02-04 vuole esprimere il suo parere? sono tutt'orecchi..
scarpe diem
Sul libretto di uso e manutenzione si parla di Mobil 1 Racing 4T 15W/40...va bene anche il 10W/40...non ti preoccupare...l'importante è che sia sintetico al 100% e di buona marca (io uso Castrol power1 racing 4T).Originariamente Scritto da el_bandito
15w40 non è troppo diverso dal 10w40..è leggermente più viscoso alle basse temperature..magari in inverno non è il massimo ma può andare..
grazie!
scarpe diem
appunto, io uso 10W/40 estate ed inverno...anche se a dir la verità la moto la uso ben poco d'inverno...
Sul libretto di uso e manutenzione si parla di Mobil 1 Racing 4T 15W/40...va bene anche il 10W/40...non ti preoccupare...l'importante è che sia sintetico al 100% e di buona marca (io uso Castrol power1 racing 4T).
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
il mobil 1 racing è 15w50 e non 15w40....questo significa che è completamente sintetico rispetto al 10w40 che è semisintetico. La differenza infatti risiede in questo
Se non lo avessi a disposizione passerei lo scettro al mobil1......eccellente olio
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