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Risultati da 11 a 20 di 24

Discussione: Signori scarichi

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di ienatriumph
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    non ho capito di che raccordo parlate se' e' quello x montare la targa o la saldatura da uno in due ,cmq son fighi e piu' belli della shark e il sound e qualcosa di indescrivibile gia' con i dibikiller.lavoro artigianale pagato 900€ prima volta che operavano sul daytona per questo tipo di scarichi ,gli ho richiesti io,forse e' iil caro prezzo da pagare per essere il primo ,forse qualcuno un giorno beneficera' del mio ordine.

    sono stato spostato perche'?ho sbagliato qualcosa? ora dove sono ?aiutooooooooo............
    Ultima modifica di ienatriumph; 28/10/2008 alle 00:08 Motivo: UnionePost automatica

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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Intendevo il raccordo uno-in-due, sarebbe stato migliore fare un pezzo che dividesse il tubo di scarico in due parti uguali, mentre così c'è un tubo dritto che va al silenziatore di destra e l'altro riceve i gas di scarico da un raccordo a 90°. Non è molto razionale né bello a vedersi (mio parere).

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Citazione Originariamente Scritto da ienatriumph Visualizza Messaggio
    non ho capito di che raccordo parlate se' e' quello x montare la targa o la saldatura da uno in due ,cmq son fighi e piu' belli della shark e il sound e qualcosa di indescrivibile gia' con i dibikiller.lavoro artigianale pagato 900€ prima volta che operavano sul daytona per questo tipo di scarichi ,gli ho richiesti io,forse e' iil caro prezzo da pagare per essere il primo ,forse qualcuno un giorno beneficera' del mio ordine.

    sono stato spostato perche'?ho sbagliato qualcosa? ora dove sono ?aiutooooooooo............

    Molto belli ma per 900 euro piuttosto aggiungevo un centinaio di euro e mettevo uno scarico completo!

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di pesdra
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    quoto....

  6. #15
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    belli complimenti

  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    A me piacciono parecchio,ma quel raccordo ad h ( grazie filo..) non mi sembra del tutto razionale .Siam sicuri che i gas di scarico si suddividono equamente? ma...

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    A me piacciono parecchio,ma quel raccordo ad h ( grazie filo..) non mi sembra del tutto razionale .Siam sicuri che i gas di scarico si suddividono equamente? ma...
    Quello secondo me è normale: molti after-market doppi hanno il raccordo così.
    Ovvio che uno sarà più diretto dell'altro ma non succede niente.

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di Cav
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    non lo so più
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    belli da vedere, ma anch'io con quella cifra ci avrei montato uno scarico aperto completo....

    anzi, c'è nessuno che vende i collettori per scarico aperto?

    oppure è possibile lasciare su i collettori originali e by-passare la valvola di scarico?
    ottengo dei miglioramenti? e come diavolo si fa...?

    illuminatemi....

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di ienatriumph
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    daytona 675-06 / speed 1050-07
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    per il raccordo avete ragione ,con i dibikiller il fumo fuoriesce omogeneo ,mi sono subito accorto anch'io di questo particolare cmq se' questo dovrebbe essere un difetto gli shark sono peggio ,guardando bene le foto e per i collettori ci sto pensando su' cmq li' faro'fare sempre dalla Mass;a me piace il culo con il doppio tubo se' no' sarebbe la solita cbr rr o kava 600 e che c...o giusto o no!mio punto di vista .....

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di jack675
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    Citazione Originariamente Scritto da ienatriumph Visualizza Messaggio
    per il raccordo avete ragione ,con i dibikiller il fumo fuoriesce omogeneo ,mi sono subito accorto anch'io di questo particolare cmq se' questo dovrebbe essere un difetto gli shark sono peggio ,guardando bene le foto e per i collettori ci sto pensando su' cmq li' faro'fare sempre dalla Mass;a me piace il culo con il doppio tubo se' no' sarebbe la solita cbr rr o kava 600 e che c...o giusto o no!mio punto di vista .....
    ok....va bene x kawa/cbr, ma cosi nn somiglia al bicilindrico???????

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