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Risultati da 11 a 20 di 33

Discussione: Tamponi...

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Beh, un meccanico che ha un piccolo tornio in officina, un pernetto di ferraccio filettato alle estremità te lo fa in 10 minuti.

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  3. #12
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    domanda:

    ma se si investe qualche €€ in più ed al posto dei tamponi ci si prende una carena in VTR???

    + le protezioni paracarter?

    non è meglio???

  4. #13
    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Consiglio: non montare i nottolini posteriori che hanno anche funzione di proteggi-forcellone. Il supporto filettato di questi ultimi è molto piccolo, alla prima sganassata sull'asfalto o lo pieghi o lo rompi, rovinando irrimediabilmente il forcellone.
    Mettine un paio con perno passante sull'asse della ruota posteriore, come all'anteriore.
    straquoto...

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di matty675cagliari
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    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    domanda:

    ma se si investe qualche €€ in più ed al posto dei tamponi ci si prende una carena in VTR???

    + le protezioni paracarter?

    non è meglio???
    poi quando cadi non ti tira via la carena??
    Citazione Originariamente Scritto da Snail Visualizza Messaggio
    La linea Triumph, la sua caratteristica ed il suo fascino, sanno dare quel gusto in più che a mio avviso nessuna giapponese sa dare. Credimi, tutte le volte che la parcheggerai, ti soffermerai a guardarla.

  6. #15
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    quella in vtr per quello che costa la puoi riparare o se è rovinata molto cambiare....

    il rischio di sputtanare telaio ect mi fa più paura.

    Ed anche coi tamponi non è che la carena esce immacolata tienine conto.

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di matty675cagliari
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    io infatti metterò tamponi e carene....
    Citazione Originariamente Scritto da Snail Visualizza Messaggio
    La linea Triumph, la sua caratteristica ed il suo fascino, sanno dare quel gusto in più che a mio avviso nessuna giapponese sa dare. Credimi, tutte le volte che la parcheggerai, ti soffermerai a guardarla.

  8. #17
    R.A.T. Pack Leader Pavia L'avatar di Lorient
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    Citazione Originariamente Scritto da [b
    triplevitellozzovitelli[/b];1452855]con gli evotech caduto due volte.............ke dire............. mi hanno salvato il culo.
    Ma in che modo sei caduto???

    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    domanda:

    ma se si investe qualche €€ in più ed al posto dei tamponi ci si prende una carena in VTR???

    + le protezioni paracarter?

    non è meglio???
    Non so... secondo me, anche con il paracarter sei a rischio di sfregamento e conseguente perdita olio.
    Tieni conto che puoi anche danneggiare semi manubrio e leve, magari non riesci a tornare a casa per delle cazzatine. Invece i para telaio ti evitano questi problemi... a meno che non precipiti da 1000 metri e qui ti serve solo... S. Antonio

    E poi la carena originale sfregiata fa biker vissuto...
    ...il problema è sorto quando ho chiuso con quel ragazzo, la mia v....a si era abituata ad una dimensione ed il ragazzo che mi è capitato dopo non ha fatto una bella figura (GS)
    Non è possibile essere Nemo 365 giorni l'anno (Ingrid)

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    Citazione Originariamente Scritto da StPatrick Visualizza Messaggio
    Ordinati oggi dal concessionario i 4-racing, visto che mi ha detto che ora sono a due attacchi come gli evotech.
    ci sono sempre stati a 2 attacchi io li ho presi nel 2006

    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    domanda:

    ma se si investe qualche €€ in più ed al posto dei tamponi ci si prende una carena in VTR???

    + le protezioni paracarter?

    non è meglio???
    per me è piu importante salvaguardare il telaio che le carene magari hai le carene in vtr fai una scivolata è comprometti il telaio solo in rarissimi casi i paratelai giocano a sfavore del telaio ma sono di gran lunga piu i vantaggi che gli svantaggi a montarli
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di -13-
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    Io gli EVO li ho testati bene !!!! Mi hanno salvato carter carene e anche le frecce !!!

    Mi sn sparato l ovale di castelletto col culo e la moto è scivolata....nessun danno e il tampone sè un po' limato

  11. #20
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Citazione Originariamente Scritto da -13- Visualizza Messaggio
    Io gli EVO li ho testati bene !!!! Mi hanno salvato carter carene e anche le frecce !!!

    Mi sn sparato l ovale di castelletto col culo e la moto è scivolata....nessun danno e il tampone sè un po' limato
    mi avete convinto ...... però preferisco gli evotech

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