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Risultati da 1 a 10 di 19

Discussione: KIT FORCELLE/MONO by FGgubellini

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di gas it
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    KIT FORCELLE/MONO by FGgubellini

    ragazzi,visto la continua ricerca di materiale inerente alle sospensioni delle voste moto,eccovi un altra offerta penso interessante.
    Intanto penso che sia doveroso presentare a chi magari non conosce la
    FGgubellini:
    -esperienza pluri decennale nel settore Racing
    -prodotti di altissima qualita tecnica
    -2 titoli mondiali SBK
    -2 titoli Europei STOCK e SUPERSPORT
    -52 titoli italiani tra STOCK SUPERSPORT e TROFEI DUCATI.

    5 ANNI DI GARANZIA su i suoi prodotti

    detto questo (penso sia un bel biglietto da visita)


    x STREET TRIPLE 675 c'e un KIT completo composto da:

    x forcella: idraulica compressione-molle-olio speciale FG
    x monoammortizzatore, mod. FQE11 con serbatoio per la compensazione del gas interno ,pistone da 46mm stelo da 16mm.,regolazione idraulica in estensione,interasse variabile,precarico molla meccanico

    PREZZO 710€
    spedizione 12€

    AL MOMENTO DELL'ORDINE,SPECIFICANDO IL VOSTRO PESO, VI VERRA CONSEGNATO L'AMMORTIZZATORE GIA TARATO APPOSITAMENTE X VOI.



    OLTRE AL KIT COMPLETO, SI POSSONO AVERE ANCHE SINGOLARMENTE:

    -kit FORCELLA 310€
    -Monoammortizzatore FQE11 435€
    -Monoammortizzatore FQM11 700€

    Il monoammortizzatore FQM11:(x i piu' esigenti)

    Serbatoio gas esterno,regolazione idraulica in compressione,regolazione idraulica in estensione,interasse variabile,precarico molla meccanico.

    (nella foto e' l' FQM11 ma in versione con precarico molla idraulico)

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Aex
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    Ciao gas,

    potresti spiegarmi meglio in cosa consiste il kit forcella che proponi?
    Con tutti sti kit delle varie case, sto facendo un po' fatica a capire cosa effettivamente conviene comprare.
    Allora, tu hai indicato: idraulica compressione-molle-olio speciale
    In pratica però cosa intendi per idraulica compressione? Pacchi lamellari e pompanti?
    Se non capisco male, non ci sono possibilità di regolazione vero?

    Ti ringrazio molto!!

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    èra quello che cercavo io ,ho mandato anche un e-mail al fg senza risposta il sito non èra aggiornato oramai ho ordinato i bitubo dal meccanicoper un giorno!

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di gas it
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    Citazione Originariamente Scritto da s-one271 Visualizza Messaggio
    èra quello che cercavo io ,ho mandato anche un e-mail al fg senza risposta il sito non èra aggiornato oramai ho ordinato i bitubo dal meccanicoper un giorno!

    questo KIt e' da quasi 2 mesi che lo propongo nel MERCATINO.
    poi mi sono accorto che in quella sezione non e' frequantata da tutti,quindi ho postato qui ......


    x il KIT forcelle .
    FG come gia scritto, da l'idraulica in compressione ,sarebbero i "pompanti" e sono regolabili,praticamente PARLO MOLTO TERRA TERRA,un elemento della forcella,nel quale passa l'olio, e in base all'apertura o la chiusura di determinati passaggi d'olio,(praticamente parlo delle regolazione) frena o meno lo scorrimento della forcella,

    una cosa "FISSA" andrebbe bene solo a un certo numero di persone che avrebbe un certo peso,o un certo stile di guida....PRATICAMENTE SE FOSSE FISSO SAREBBE UN KIT SENZA SENSO.

    ho cercato di spiegare il tutto il piu' semplicemente possibile,anche perche dico la verita NON SONO un esperto in sospensioni,ho una conoscenza generale dell'argomento,ho anche provato a montare di persona alcuni Kit,ma se i chiedono cosa serve e come funziona la singola vite/lamella/tampone ecc... ci vuole un vero SPECIALISTA (cosa non tanto facile da reperire).

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di gas it
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    SE ANDATE IN FIERA A MILANO FATE UN SALTO ALLO STAND FG,VEDRETE DAL VIVO I SUOI PRODOTTI,E PROTETE PARLARE DIRETTAMENTE CON I TECNICI.

    GIOVEDI SARO ANCORa in fiera, chi volesse avere spiegazioni su tutti i prodotti da me commercializzati o anche fare solo 2 chiacchere mi chiami al cell e ci troviamo.

    338.2942864

    ciao

  7. #6
    Art Director della "TCP Band" L'avatar di giova66
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    R stavolta...anzi...R.S.I. (R Super Ignorante)
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    Ho nontato che dal sito dell'Fg non c'è più la possibilità di accedere alla sezione dedicata al modello specifico, ed effettuare l'ordine diretto.
    Tuttavia, quando li contattai la scorsa primavera, mi risposero così:

    Buongiorno

    Grazie per averci contattato

    Per la sua Street produciamo il kit forcelle specifico e gia' pretarato per il modello specifico, basta solo indicare in fase di ordine il peso del pilota e sostituire le parti originali con quelle del kit, quindi molle, olio e componenti idrauliche interne.

    Il prezzo del kit e' di 216e iva esclusa sconto 10% per ordine diretto e il codice e' FGKFSTR675

    Le consigliamo anche l'adozione di un mono posteriore FSM11 top di gamma comprendente regolazione in estensione e compressione, di interasse variabile e precarico.

    Il prezzo e' di 699 iva esclusa 10% sconto per ordine diretto.

    Anche questo componente e' gia' settato per la moto e basta solo sostituirlo all'originale.

    La sua Street diventera' estremamente piu' efficace sul misto, stabile e sicura nella discesa in piega.

    Per l'ordine puo' effettuarlo direttamente via mail e provvederemo a spedire via corriere senza spese di spedizione in contrassegno (6E).

    Rimaniamo a disposizione per ogni chiarimento.

    Cordiali Saluti.

    Fg Special Parts
    ....hanno tolto da YouTube il video del "LEPRO DI VISERBELLA" di Cevoli e tutti i video di Zelig, e mò in firma che ci metto? In attesa di idee migliori metto il link della mia R.S.I. .....http://www.forumtriumphchepassione.c...r-s-i-evo.html

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di gas it
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    Citazione Originariamente Scritto da giova66 Visualizza Messaggio
    Ho nontato che dal sito dell'Fg non c'è più la possibilità di accedere alla sezione dedicata al modello specifico, ed effettuare l'ordine diretto.
    Tuttavia, quando li contattai la scorsa primavera, mi risposero così:

    Buongiorno

    Grazie per averci contattato

    Per la sua Street produciamo il kit forcelle specifico e gia' pretarato per il modello specifico, basta solo indicare in fase di ordine il peso del pilota e sostituire le parti originali con quelle del kit, quindi molle, olio e componenti idrauliche interne.

    Il prezzo del kit e' di 216e iva esclusa sconto 10% per ordine diretto e il codice e' FGKFSTR675

    Le consigliamo anche l'adozione di un mono posteriore FSM11 top di gamma comprendente regolazione in estensione e compressione, di interasse variabile e precarico.

    Il prezzo e' di 699 iva esclusa 10% sconto per ordine diretto.

    Anche questo componente e' gia' settato per la moto e basta solo sostituirlo all'originale.

    La sua Street diventera' estremamente piu' efficace sul misto, stabile e sicura nella discesa in piega.

    Per l'ordine puo' effettuarlo direttamente via mail e provvederemo a spedire via corriere senza spese di spedizione in contrassegno (6E).

    Rimaniamo a disposizione per ogni chiarimento.

    Cordiali Saluti.

    Fg Special Parts


    Probabilmente l'ordine on-line "diretto" non funziona magari x motivi tecnici loro.NON SO, e se devo dire la verita' non sapevo neppure che esistesse questa possibilita'.

    comunque il prezzo del Kit forcella NON E' x NIENTE ESATTO quello che hai scritto.

    il codice FGKFSTR675 di listino costa 280€+iva

  9. #8
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    visto ieri all'EICMA lo stand GUBELLINI.
    c'era esposto il kit per la nostra.
    non male come prodotto, si presenta veramente bene.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di gas it
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    Citazione Originariamente Scritto da fearless1972 Visualizza Messaggio
    visto ieri all'EICMA lo stand GUBELLINI.
    c'era esposto il kit per la nostra.
    non male come prodotto, si presenta veramente bene.

    e ti garantisco che oltre "all'estetica" e' ottimo davvero anche nel "funzionare" e poi anche come assistenza clienti e' davvero GOOD!

    io personalmente uso la FG sulla mia R1 2007 ,e sono davvero SODDISFATTO,sia perche non mi ha "prosciugato" il portafogli, ma soprattutto perche si sente davvero la differenza nel comportamento della moto e poi quando si va fare le regolazioni, anche con un solo " clic" la differenza si sente,e questo vuol dire che idraulica interna LAVORA VERAMENTE.

  11. #10
    Nuovo TCP Rider L'avatar di ThreeKings
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    ciao gas sono stato all'eicma ed ho preso il catalogo 2009 della gubellini

    ho visto che il mono che hai messo tu è presente insieme all'fsm11...è lo stesso o ci sono delle differenze??

    grazie ciao

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