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Risultati da 41 a 50 di 54

Discussione: speed triple 1050 2008 vs street triple R

  1. #41
    TCP Rider Senior L'avatar di lorisss83
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    secondo me dipende da cosa vuole lui.l'unica è provarle.
    ovvio ke se vuole cavalli coppia e sentire le braccia ke si staccano và di speed...però allora potrebbe xkè no,provare un 1078 della brutale!!!
    se invece cerca una moto più simile ad una bicicletta(in quanto leggera),una ke ti perdoni qualke manata di gas "esagerata" allora la street è più consigliata.
    però solo lui sà cosa si aspetta dalla sua prossima moto

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  3. #42
    TCP Rider L'avatar di GONZ
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    Bella la tua domanda perche' oltre a farci intuire di essere gia stanco di una k8 hornet, il cambiare mezzo sarebbe un modo x entrare nel mondo triumph , aggiungo anche che a prescindere dalle pure prestazioni, (non si sta scegliedo il mezzo x fare il miglior tempo in pista) credo che la scelta che piu' ti farebbe apprezzare il cambio con una nuova moto, col suo stile e unica nel suo genere, sarebbe quello x la speed. Io ho scelto il daytona ma la mia e' un 'altra storia...
    Certo la differenza di prezzo ce' , potresti sempre valutare qualche usato "fresco"... presenti anche nel mercatino del forum !
    ciao!
    Ultima modifica di GONZ; 03/11/2008 alle 23:50

  4. #43
    TCP Rider L'avatar di lucabi
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    speed...io venivo da una fz6 quindi pari alla tua e ora ho la speed...felicità pura

  5. #44
    TCP Rider L'avatar di 595Abarth
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    Due moto per quanto simili, differenti...
    io andrei di Speed, per il semplice fatto che da quando son piccolo che le vado dietro...(e chi se le dimentica le estati passate a sbavare su IN_MOTO).
    Ma non la prenderei per un fattore prestazioni... la prenderei per altri fattori, uno su tutti il mono posteriore... favoloso specie con i cerchi della '08...
    Il suono con un bello Zard... ahh basta...
    ROTTAMOTO BRITISH CLUB


  6. #45
    TCP Rider L'avatar di lello82
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    hornet 2008..... dopo il DUBBIO!
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    Citazione Originariamente Scritto da GONZ Visualizza Messaggio
    Bella la tua domanda perche' oltre a farci intuire di essere gia stanco di una k8 hornet, il cambiare mezzo sarebbe un modo x entrare nel mondo triumph , aggiungo anche che a prescindere dalle pure prestazioni, (non si sta scegliedo il mezzo x fare il miglior tempo in pista) credo che la scelta che piu' ti farebbe apprezzare il cambio con una nuova moto, col suo stile e unica nel suo genere, sarebbe quello x la speed. Io ho scelto il daytona ma la mia e' un 'altra storia...
    Certo la differenza di prezzo ce' , potresti sempre valutare qualche usato "fresco"... presenti anche nel mercatino del forum !
    ciao!
    più che stanco direi.....privo di quella emozione e di quell'adrenalina che invece mi sale in corpo tutte le volte che vedo una speed o una street! certo di sicuro non so se l'affidabilità sarà la stessa ma sicuramnete avrò sotto il culo una moto che saprò regalarmi estasi al solo vederla! certo 115000 euro sono tanti, ma paragonati agli 8700 euro dell street r, beh non c'è paragone, per me! spero di non sbagliare e di non scatenare ora polemiche....... ihihiihih

  7. #46
    TCP Rider L'avatar di Speeddo
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    Citazione Originariamente Scritto da lello82 Visualizza Messaggio
    ho una hornet k8 e sarei intenzionato a passare ad una triumph ma non so ancora a quale; speed triple 1050 ( di cui però ho paura uscirà una versione completamente nuova ) e la nuova street triple r ( pari cilindrata con la mia ). voi che fareste?

    io avevo il tuo stesso dubbio, e le ho provate tutte due apposta. la speed, a partire dal sound, è un altro pianeta.
    la street r è un'ottima moto, ma con la Speed spazzi via tutto. TUTTO.
    Provale. e non credo che a breve uscirà una speed totalmente rinnovata (d'altra parte non me
    ne frega niente )
    Ultima modifica di Speeddo; 04/11/2008 alle 08:22

  8. #47
    TCP Rider
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    Speed Triple '08 Fusion White
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    eh si...115000 euri sono proprio tanti....
    L'unico modo per liberarsi da una tentazione è...cedervi...
    I Want to Believe........the Truth is out There....

  9. #48
    TCP Rider L'avatar di lello82
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    hornet 2008..... dopo il DUBBIO!
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    Citazione Originariamente Scritto da el_tribu Visualizza Messaggio
    eh si...115000 euri sono proprio tanti....
    veramente mi riferivo agli 8700 euro della street r

  10. #49
    TCP Rider Senior L'avatar di pippopoppi
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    Veramente lui si riferiva ai 115 mila

  11. #50
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Cicciobombo
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    16/06/08
    Moto
    Street Triple
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    Ci sono 30 kg di differenza. Il rapporto peso potenza è di 1.6 (170/106) della street contro 1,52 (200/132) della speed e quindi simili (0,8 a favore della speed).
    Provate entrambi e per il mio stile di guida la street funziona meglio.
    Visto che si parla di una nuova speed tra un anno, forse la street potrebbe mantenere un po' più il valore. Poi le strategie commerciali sono come la pelle dei coxxioni... :-)

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