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Risultati da 1 a 10 di 36

Discussione: il bivio.....

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Ubimajor
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    il bivio.....

    Giunto alla fatidica mattina nella quale avrei scelto il concessionario Triumph ideale, per ordinare la Speed 08' in programma da mesi, ecco che arriva la svolta.
    Un mio cliente mi dice che potrei, tramite un suo parente, avere la Brutale 910s con una differenza veramente minima.
    Che fare???



    Caos totale. Dopo mesi che avevo in testa l'inglesina ora non so più che pesci pigliare.
    Voi che fareste?

    P.S. potrei sceglire tra 3 colori in pronta consegna, averla subito in garage e immatricolarla a gennaio.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di casadur
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    cmq anche con la brutale fino a gennaio non potrai girare.Per il resto valuta tu,in queste situazioni è il cuore che comanda.Onestamente un mio amico ha la brutale ma non lo invidio per niente per mille ragioni,dai costi di manutenzioni alle fisime che lui si fa venire quando ci fermiamo e lui non si vuole allontanare per non perderla d'occhio!Se anche tu sei così ,lascia stare.
    SPEED FOREVER!!!!!!!!!!!!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di ste.fa.no
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    vai su speed e più ignorante

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di cavallo
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    di motore sicuramente va di piu'... io l'avevo e l'ho venduta perché é troppo scomoda, l'on-off é esagerato e la manutenzione é cara, poi decidi tu, sicuramente la Speed é piu' sfruttabile

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di -Johnny-
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    Le hai provate entrambe? Io ad esempio la Brutale non la potrei guidare, non ci sto! O meglio, da ferma ci sto, avendola provata in mezzo alle curve, con le gambe vado a sbattere sulle pance del serbatoio quando mi muovo sulla sella.
    Comunque, solito discorso di sempre, devi vedere quella che si adatta di più al tuo stile di guida. Chiaro che la Brutale ha una qualità superiore alla Speed, ma ha i lati negativi (tagliandi, guello dei 24000 è un vero salasso, consumi, vibrazioni...).
    Vedi tu, se fossi 10cm più basso forse andrei di Brutale... se non fossi innamorato da 10 anni della Speed!
    Ciao Andrea, Amico mio...
    Ti porterò nel cuore per sempre...

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di beppe82
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    la speed è la speed, poi la 08 è spettacolare, ma anche la brutale non è male..


    scusate ma perchè la manutenzione è cara? sono le officine mv care oppure c'è qualche pezzo da cambiare in particolare nei tagliandi che è caro?

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di -Johnny-
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    Citazione Originariamente Scritto da beppe82 Visualizza Messaggio
    la speed è la speed, poi la 08 è spettacolare, ma anche la brutale non è male..


    scusate ma perchè la manutenzione è cara? sono le officine mv care oppure c'è qualche pezzo da cambiare in particolare nei tagliandi che è caro?
    Il mio conc (Berti Moto a Bassano del Grappa) è anche conc MV, mi ha detto, ad esempio, che a 24.000Km bisogna cambiare l'intero mozzo posteriore (cuscinetti e tutto). Previsto come tagliando MV in quanto si usura.
    Poi non so, bisognerebbe chiedere a Gabri620.
    Ciao Andrea, Amico mio...
    Ti porterò nel cuore per sempre...

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di beppe82
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    casazza
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    speed triple 955i 99'
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    grazie per l'informazione, mi stavo guardado in giro per l'aquisto di un mv f4, ovviamente usata, ma se le cose stanno cosi.......

  10. #9
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Rimini
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    Tiger 800 XCx
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    34,352
    Sono due moto estremamente belle, performanti e affascinanti, solo tu puoi fare la scelta.

    Se chiedi a noi è ovvio che ti potremmo suggerire un solo nome.

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di alessandrobike
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    Militello V.C. (CT)
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    Speed Triple '08 Jet Black
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    ...e per non parlare dei consumi!!! Se è vero sfiorano i 10 Km/l a 120 Km/h.
    La manutenzione è radoppiata, e, se sei più alto di 170 cm sembri davvero seduto su un poni. La Speed è davvero imponente!!!

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