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Discussione: Esperienza di guida

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di luka
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    118 nm contro 98nm se nn mi sbaglio.......
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    Il mio cucciolo.....:http://www.forumtriumphchepassione.c...i-di-cane.html [B]
    La differenza tra me e un proiettile si vede in curva

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di matty675cagliari
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    a parer mio se uno fa lo stronzo si fa male pure con un 50ino che stia imparando o no.... quindi il fatto di iniziare con una moto o con un altra non cambia secondo me, l'importante è avere testa
    Citazione Originariamente Scritto da Snail Visualizza Messaggio
    La linea Triumph, la sua caratteristica ed il suo fascino, sanno dare quel gusto in più che a mio avviso nessuna giapponese sa dare. Credimi, tutte le volte che la parcheggerai, ti soffermerai a guardarla.

  4. #23
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    ragà con le velocità e potenze delle moto attuali nell'uso cittadino quotidiano qualsiasi moto è potenzialmente pericolosa...

    è come la usiamo a farne la differenza, se da neofita ho il culo e l'incoscienza di potermi permettere un desmo 16 va bene, starà a me prenderla con le dovute precauzioni e attenzioni.
    Non è che se prendo un ER 6 posso fare ciò che mi pare, mi ammazzerei alla prima partenza ugualmente.

    L'unica cosa che può cambiare è quanta prudenza e attenzione richiede una moto da un altra, ma come sopra la discriminante è quella cosa che si chiama cervello.

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di matty675cagliari
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    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    ragà con le velocità e potenze delle moto attuali nell'uso cittadino quotidiano qualsiasi moto è potenzialmente pericolosa...

    è come la usiamo a farne la differenza, se da neofita ho il culo e l'incoscienza di potermi permettere un desmo 16 va bene, starà a me prenderla con le dovute precauzioni e attenzioni.
    Non è che se prendo un ER 6 posso fare ciò che mi pare, mi ammazzerei alla prima partenza ugualmente.

    L'unica cosa che può cambiare è quanta prudenza e attenzione richiede una moto da un altra, ma come sopra la discriminante è quella cosa che si chiama cervello.
    *
    Citazione Originariamente Scritto da Snail Visualizza Messaggio
    La linea Triumph, la sua caratteristica ed il suo fascino, sanno dare quel gusto in più che a mio avviso nessuna giapponese sa dare. Credimi, tutte le volte che la parcheggerai, ti soffermerai a guardarla.

  6. #25
    TCP Rider Senior L'avatar di Bobo76
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    Triumph Tiger 1050 Bianca :)
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    io ho cominciato con l'attuale moto che possiedo cioè una Fazer 600 e devo dire che ho imparato tanto senza ma rischiare grosso però adesso è quasi ora di passare a una bella Tiger 1050!!!!!!!!!

    Poi quoto tutti quelli che dicono che è la testa che fa la differenza nn il mezzo sotto il culo!!!!!

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di luka
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    Citazione Originariamente Scritto da Bobo76 Visualizza Messaggio
    io ho cominciato con l'attuale moto che possiedo cioè una Fazer 600 e devo dire che ho imparato tanto senza ma rischiare grosso però adesso è quasi ora di passare a una bella Tiger 1050!!!!!!!!!

    Poi quoto tutti quelli che dicono che è la testa che fa la differenza nn il mezzo sotto il culo!!!!!
    Ma il mezzo sotto il culo condiziona facilmente la testa
    ........ poi ci sono mezzi che perdonano un errore e mezzi che nn te lo permettono..........
    Il mio cucciolo.....:http://www.forumtriumphchepassione.c...i-di-cane.html [B]
    La differenza tra me e un proiettile si vede in curva

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di matty675cagliari
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    Citazione Originariamente Scritto da luka Visualizza Messaggio
    Ma il mezzo sotto il culo condiziona facilmente la testa
    ........ poi ci sono mezzi che perdonano un errore e mezzi che nn te lo permettono..........
    li sta tutto sul prendere confidenza prima con la moto e andare calmi....

    io penso che qualsiasi persona che arrivi anche da una moto potente e passa a un'altra moto prima di fare il cazzone, ci prende confidenza
    Citazione Originariamente Scritto da Snail Visualizza Messaggio
    La linea Triumph, la sua caratteristica ed il suo fascino, sanno dare quel gusto in più che a mio avviso nessuna giapponese sa dare. Credimi, tutte le volte che la parcheggerai, ti soffermerai a guardarla.

  9. #28
    TCP Rider Senior L'avatar di Bobo76
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    Citazione Originariamente Scritto da luka Visualizza Messaggio
    Ma il mezzo sotto il culo condiziona facilmente la testa
    ........ poi ci sono mezzi che perdonano un errore e mezzi che nn te lo permettono..........
    su questo nn ti posso dare tutti i torti...........la bravura è nn farsi condizionare troppo!!!!!!

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di luka
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    Citazione Originariamente Scritto da matty675cagliari Visualizza Messaggio
    li sta tutto sul prendere confidenza prima con la moto e andare calmi....

    io penso che qualsiasi persona che arrivi anche da una moto potente e passa a un'altra moto prima di fare il cazzone, ci prende confidenza
    Guarda che di ragazzini in moto ne sono morti parecchi, ed altri hanno ancora i postumi.
    Non è semplicistico come credi
    Il mio cucciolo.....:http://www.forumtriumphchepassione.c...i-di-cane.html [B]
    La differenza tra me e un proiettile si vede in curva

  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di Bobo76
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    Citazione Originariamente Scritto da luka Visualizza Messaggio
    Guarda che di ragazzini in moto ne sono morti parecchi, ed altri hanno ancora i postumi.
    Non è semplicistico come credi
    Giusto!!!!!!
    Credo che ogni persona abbia il suo modo di imparare e di farsi condizionare dal mezzo e poi ci sono tanti fattori in + tipo l'adrenalina che una ha quando gira,l'età, lo stato d'animo del momento!!!!!

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