Vale lo stesso discorso per r1.......
La day ha potenza piu in alto, la speed a 3000 gia ti strappa le braccia, poi è pesante, quindi spazio di frenata ridotto e se non hai esperienza in curva nn la butti giù........
Per me è molto piu gestibile un r1 che un millone nudo
Poi ognuno è libero di avere le proprie idee