la solita annosa diatriba 1- 2- 3- 4- 6x6 : 3 elevato alla 2°
tanto col solex vi metto tutti dietro![]()
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la solita annosa diatriba 1- 2- 3- 4- 6x6 : 3 elevato alla 2°
tanto col solex vi metto tutti dietro![]()
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direi che sfruttare un quattro cilindri al massimo ci vuole più manico di un due, invece se uno vuole gironzolare con la moto ai bassi il quattro è più gestibile e non ha freno motore
VENDO PORTATARGA ORIGINALE
Spettacolari, possiedo un'Aprila Tuono e da pochissimo un'Harley Davidson V.Rod. Che dire, le senti pulsare come se fossero dentro di te, ovviamente ognuna con le proprie caratteristiche, con le proprie virtù ed i propri difetti.
ma ariciaooooooooooooooooooooooOriginariamente Scritto da Jack_70
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PS...sto sempre in campana.....![]()
..e sto aspettando...notizie.................chissà.................![]()
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C'E' SEMPRE UN PURO PIU' PURO, CHE TI EPURA
pesante?Originariamente Scritto da bastard inside
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mah, il mondo è pieno di pesantissime monster!![]()
Originariamente Scritto da Marco Manila
esatto, cosa che in un 4 cilindri non esiste, e neanche nella daytona triple che ho provato (forse perchè con lo scarico originale fa pietà!)
spero proprio che per tutti i possessori del 955 o 1050 sia diverso!
quasi uniche, credo che una griso a te ne dia parecchie lo stesso (ovviamente non in pista!)Originariamente Scritto da BINIGNO
le vecchie forse!Originariamente Scritto da mnerozz
ducati st2:
50000 km con solo manutenzione ordinaria.![]()
Originariamente Scritto da fojoncobiker
E' UNA AFFERMAZIONE O UNA PRESA DI CULO?????????????
ma hai provato a spalancare con la 675....????? .dopo gli 8000 urla anche con l scaric originale...
ps. chi ce l'ha puo confermare o smentire....