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Discussione: KIT FORCELLE E MONO DAY+MOLLA HYPERPRO

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di zard86
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    Thumbs up KIT FORCELLE E MONO DAY+MOLLA HYPERPRO

    Ciao a tutti!!! Ieri sono andato a portar la mia street a montare sospensioni nuove nuove...ho voluto provare qualcosa che nessuno del forum (credo) abbia provato. Tempo fa ho conosciuto un ragazzo sul forum il quale mi ha venduto il mono del Day; mi ha presentato un preparatore; Gigi di Aviaracing. E' di Monza e tratta sospensioni Hyperpro (presente anche all'EICMA di quest'anno)...beh per non annoiarvi troppo...ho montato il kit forcelle e il mono Daytona con la loro molla, e, dopo avermelo opportunamente regolato sono andato a farmi un bel giro. Ragazzi è un binario, stravolta completamente, veramente migliorata, nei curvoni veloci perfetta, non "sbacchetta" nè "pompa più" come prima. Ho provato anche la Daytona quindi un termine di paragone ce l'ho...devo fare veramente i complimenti per il lavoro che mi è stato fatto con precisione e serietà. Sono andato anche oggi a farmi un bel giro perchè volevo provarla ancora e ho goduto un casino...credo di aver fatto un ottimo acquisto!!!
    Ultima modifica di zard86; 16/11/2008 alle 22:05

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  3. #2
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    il mono day + molla l'ho montato anche io...

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di zard86
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    Come ti trovi con montato solo mono Daytona + molla Hyperpro?

  5. #4
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    esteticamente è bellissimo....peccato che ho tolto l'assicrazione dalla moto e non posso provarla...uff

  6. #5
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    le molle hyprpro sono piu` morbide delle lineari nel range di utilizzo normale in strada e cio` aumenta il comfort, pero` ti ritrovi con la moto piu` bassa, percio` dovresti regolare l`interasse;

    le lineari offrono un k costante, sai come si comportano e offrono maggiore feedback rispetto a una progressiva, anche se bisogna rinunciare a un po` di comfort, infatti nelle gare quasi nessuno monta hyperpro

    direi che per un uso turistico, le monterei anche io, ma poi la volta che voglio farmi una sparata in pista rimpiangerei il feeling delle lineari..
    così si crea meno confusione ;)

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di zard86
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    La mia molla è progressiva e non è piu' bassa...misurata col calibro è tra quella originale street e quella originale daytona come lunghezza. Ti assicuro che è molto piu' rigida, precaricata per il mio peso di 70kg...

  8. #7
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    al contrario sono più dure....delle normali e per un tilizzo in pista sono ottime

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di zard86
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    Scusate...metto anche il link in lingua inglese dove parla delle molle (e dice "progressive", non lineari)
    Hyperpro | Suspension Technology

  10. #9
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  11. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da Mara Visualizza Messaggio
    al contrario sono più dure....delle normali e per un tilizzo in pista sono ottime
    stai scherzando??
    l'unico punto dove le progressive sono più dure è a fine corsa dove per evitare il "pacco" diventano durissime; per tutto il resto della corsa sono più morbide
    così si crea meno confusione ;)

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