modifica galli Mk2

[paolotwin]

ciao ragazzi qualcuno di voi si è già montato da solo la modifica MK2 di galli ? volevo saper se era una cosa semplice oppure no ...e se effettivamente serve a qualcosa!! La mia scrambler monta una Zard omologata e rispettivi getti....grazie x eventuali risposte e ciao a tuttiii

[Frankie100]

2 getti del massimo da 125 (ma potresti aver bisogno di misura diversa... anche se a te non servono perchè te li hanno dati con le marmitte)
2 spilli del thunderbird-sport (codice spillo N3RF)
2 spessori di plastica da 3mm per gli spilli
2 molle più morbide delle originali (del thunderbird-sport anno '99)
1 punta di trapano da 4mm.
1 coperchio di plastica senza snorkel con retina applicata per la scatola filtro.

1 kit di rimozione sistema di iniezione aria

gli spilli e le molle e i getti li trovi da un conce... costo 3.50 e 7.50 e 7.00 cadauno (circa... non ricordo esattamente).
gli spessori in qualsiasi motoricambi... 10 cents?

i tappini in gomma li prendi sempre dal concessionario triumph.

il kit eliminazione aria costa 30€ + spedizione o ti ingegni con viti delli spesso passo.

...poi vedi tu casa fare

[paolotwin]

Grazie mille Frankie....tutto molto chiaro...vedrò d'ingegnarmi anch'io.ciaooo

[Frankie100]

le viti per il kit eliminazione aria dovrebbero essere passo 1,5... generalmente detto "passo Fiat".

c'è chi i bulloni li ha presi da un concessionario IVECO.Per le rondelle di tenuta si riutilizzano quelle che hai già sulla moto.

[forestablu]

mi inserisco sul topic.
il serraggio dei bulloni iniezione aria sulla testa, va fatto dinamometricamente preciso o basta stringere a caso. Qualcuno conosce il carico di serraggio appropriato? E per le candele?
Oltretutto, è indispensabile rimuovere le candele o si riesce anche senza toglierle?

[Frankie100]

allora, il lavoro sulla testa si fa anche senza togliere le candele... io ho sfilato solo le pipette.

La coppia di serraggio non la conosco... sono andato a "esperienza".

Comunque tieni presente che avviti una vite in materiale acciaioso su una filettatura (femmina) in alluminio.

quindi scordati serraggi "alla morte"... pena spanare tutto

[Edoardo]

Scusate l'intromissione, ma perchè volete eliminare definitivamente il sistema di aspirazione dell'aria per la combustione ulteriore dei gas di scarico?
E' meglio, a mio parere e come sto per fare io, mettere un semplice ribunetto apri-chiudi sul tubo di aspirazione di plastica in modo che la funzione sia reversibile.
Così come ha consigliato anche Mechano in altra parte del forum e così come per esempio è sulle Ducati.
ciao a tutti

[jollyroger]

allora, il lavoro sulla testa si fa anche senza togliere le candele... io ho sfilato solo le pipette.

La coppia di serraggio non la conosco... sono andato a "esperienza".

Comunque tieni presente che avviti una vite in materiale acciaioso su una filettatura (femmina) in alluminio.

quindi scordati serraggi "alla morte"... pena spanare tutto

nel kit jenk'sbolt le viti sono in anticorodal (al) l'esagono di misura ridotta in modo da non esercitare una forza esagerata....

Scusate l'intromissione, ma perchè volete eliminare definitivamente il sistema di aspirazione dell'aria per la combustione ulteriore dei gas di scarico?
E' meglio, a mio parere e come sto per fare io, mettere un semplice ribunetto apri-chiudi sul tubo di aspirazione di plastica in modo che la funzione sia reversibile.
Così come ha consigliato anche Mechano in altra parte del forum e così come per esempio è sulle Ducati.
ciao a tutti

tolto tutto e risparmiato un tot di peso....e ora arrivo a smontare le candele senza sbattermi troppo.......ed è reversibile...basta rimontare il tutto...pochi minuti di lavoro...

[ilius]

Scusate l'intromissione, ma perchè volete eliminare definitivamente il sistema di aspirazione dell'aria per la combustione ulteriore dei gas di scarico?
E' meglio, a mio parere e come sto per fare io, mettere un semplice ribunetto apri-chiudi sul tubo di aspirazione di plastica in modo che la funzione sia reversibile.
Così come ha consigliato anche Mechano in altra parte del forum e così come per esempio è sulle Ducati.
ciao a tutti

puoi spiegare un pò meglio che rubinetto che tubo? grazie

[fitzcarraldo]

puoi spiegare un pò meglio che rubinetto che tubo? grazie

rubinetto: