Ragazzi ieri ho finalmente somntato le piastre di sterzo originali per sostituirle con quelle della Style e Performance , ma ahime' mi sono dovuto fermare nel momento in cui dovevo smontare la coppiglia di base dell'asse del cannotto originale per trasferirla nell'asse nuovo ; ho provato invano tramite lubrificazione e svitol e poi a fare uscire l'asse con il martello di gomma , ma niente .
Chi di Voi ha dei suggerimenti utili per portare a termine con successo
l' " operazione " senza fare danni ?
Grazie .
Prometto che Vi postero' foto della moto con le piastre nuove montate , che oltre ad essere molto belle , pesano 800 grammi in meno delle originali