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Risultati da 21 a 30 di 33

Discussione: corona +2

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di StPatrick
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Su strada secondo me non serve a nulla, meglio imparare a spalancare il gas prima degli altri per avere più accelerazione.
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    sempre forza Vale 46!
    Citazione Originariamente Scritto da streettissimo Visualizza Messaggio
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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di Baltico
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    io ne ho messa su una in ergal +1 con passo 525, non devi modificare la catena (basta regolarla con il tendicatena) e la differenza si sente.

    Sinceramente io che la moto la uso solo in strada mi trovo bene, tanto se invece che fare i 260 mi fa i 250 non mi cambia assolutamente nulla visto che siamo fuori dal mio range di utilizzo. Più spinta sotto la gradisco sempre
    Ultima modifica di Baltico; 01/12/2008 alle 11:29

  4. #23
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Citazione Originariamente Scritto da ilcavy Visualizza Messaggio
    mi stuzzica l'idea di avere una spintarella in più però mi sa che resto con i miei 47 denti... perchè altrimenti dovrei cambiare anche catena e pignone...
    Basta che prendi una corona con passo 525 e non cambi ne catena ne pignone.
    Speedwayryder docet!

  5. #24
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Citazione Originariamente Scritto da michele0105 Visualizza Messaggio
    Basta che prendi una corona con passo 525 e non cambi ne catena ne pignone.
    Speedwayryder docet!
    Se hai fatto meno di 3-4000 km e la catena è stata trattata coi guanti ok, se invece la trasmissione ha più km sulle spalle (come nel caso della moto di ilcavy) cambiare un solo componente del trio significa accelerare di gran lunga l'usura degli altri.

  6. #25
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Se hai fatto meno di 3-4000 km e la catena è stata trattata coi guanti ok, se invece la trasmissione ha più km sulle spalle (come nel caso della moto di ilcavy) cambiare un solo componente del trio significa accelerare di gran lunga l'usura degli altri.

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di firemaker
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    Citazione Originariamente Scritto da ALE72 Visualizza Messaggio
    Nelle catene per passo si intende la larghezza.
    veramente il passo...è la distanza tra un "perno" e l'altro...poi c'è diametro rullo e larghezza.... la 520-525 hanno stesso passo e diametro rullo ma larghezza diversa

  8. #27
    TCP Rider Senior L'avatar di Cav
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    quindi? che si fa? la tengo così? o cambio tutti e tre i pezzi?

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di firemaker
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    se voi cambiare la rapportatura devi cambiare tutto il kit....se no la tieni cosi

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di pesdra
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    Citazione Originariamente Scritto da firemaker Visualizza Messaggio
    se voi cambiare la rapportatura devi cambiare tutto il kit....se no la tieni cosi
    e chi l'ha detta sta cosa????

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di firemaker
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    se hai percorso...+ di 3 4000 km....se cambi un solo componente gli altri si usurano in maniera anomala.....

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