da un paio di giorni nella mia tigre tirando un pò le marce (3000 - 4000 giri) nel cambio tra seconda e terza si sente una sorta di grattata....dottori che mi consigliate?
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da un paio di giorni nella mia tigre tirando un pò le marce (3000 - 4000 giri) nel cambio tra seconda e terza si sente una sorta di grattata....dottori che mi consigliate?
Prova a regolare (tirare) la frizione dal registro dopo la leva riducendo al minimo il gioco della leva.
Aiuta moltissimo.
Beato te che la usi .... io sono quasi 2 settimane che non la tocco tra neve e acqua .... comunque la mia tra 2 e 3 ogni tanto fa il klonk classico ma grattate nulla, se con le regolazioni non risolvi vai dal conce e fallo presente
"Il problema di essere unici è che si vede!!!"
Esatto, anche io proverei a tirare un pochino il cavo, magari gli manca quel mezzo millimetro di corsa che serve a separare per bene i dischi frizione.Originariamente Scritto da seawolf
Facci sapere.
qui fa freddo ma quando spunta il soleBeato te che la usi .... io sono quasi 2 settimane che non la tocco tra neve e acqua .... comunque la mia tra 2 e 3 ogni tanto fa il klonk classico ma grattate nulla, se con le regolazioni non risolvi vai dal conce e fallo presente...
appena provo vi dico come va a finire. è una sofferenza sentire che anche lei tigre soffreEsatto, anche io proverei a tirare un pochino il cavo, magari gli manca quel mezzo millimetro di corsa che serve a separare per bene i dischi frizione.
Facci sapere.
Ultima modifica di ala67; 02/12/2008 alle 11:07 Motivo: UnionePost automatica
dopo il tagliando 10000 mi sono ritrovato la frizione regolata diversa in tutti i suoi registri... la moto "sfollava" nuovamente tra 5° e 4° e faceva più casino tra le cambiate.
Mi sono subito messo a riportare tutto come mi ero faticosamente regolato... per fortuna che mi ricordavo... adesso è perfetta, cambio morbido, nessuna sfollata e nessun rumore molesto.
Gran meccanico il tuo eh!!
non facciamo commenti...... poi i registri sono regolati sempre in modo "personale" e non dovrebbero essere toccati!!!
Ho visto che li ha regolati uguali alle tigri nuove in vetrina, forse è una indicazione della triumph.
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Il mio cambio va abbastanza bene, però mi piacerebbe sapere quali regolazioni " di fino" hai fatto.
Se ne hai già parlato e mi è sfuggito, indicami il tuo post.
Grazie e buona strada
Ghiotigeristaconvinto
"...raccontate a tutti che troia è la sorte senza dire che però è vostra figlia..."
Difficile che possa andare bene la mia regolazione sulla tua moto, gusti personali e tolleanza diverse... più o meno i miei registri sup e inf stannno nel mezzo e la leva a 3, il mec mi aveva tirato completamente l'inferiore e annullato la possibilità di regolazione da su.
La mia impressione è che se si "tira troppo la frizone" insomma... si va "oltre lo stacco" lavori male il cambio.
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