....in prima di motore...ma preferisco sempre il buon vecchio colpetto di frizione....
in seconda verso i 3500rpm colpetto di frizione a metà coppia 3a poi 4a e se va bene anche 5a....
in 3a si alza solo a bestemmie.....
ogni tanto pennetta anche col posteriore(dicesi stoppies)... ma 99 su 100 con asfalto di me*** rischi la faccia sull'asfalto.....
