si ma secondo me il pneumatico posteriore deve lavorare un bel po per nn farti ruzzolare sui guard-rail...Originariamente Scritto da Ringers
Il fuchsrohre al Ring non è esattamente un curvone da fare in appoggio, anzi praticamente non è nemmeno una curva nel senso che con al giusta traiettoria la moto si inclina poco anche a velocità nell'ordine dei 250km\h
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