non è tanto quello il problema... il fatto è che voli molto lontano dalla moto ed i danni te li provochi con l'impatto sul terreno o altro
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non è tanto quello il problema... il fatto è che voli molto lontano dalla moto ed i danni te li provochi con l'impatto sul terreno o altro
spesso un rutto vale più di mille parole
auguri x lo sfortunato triunzista.
-SAVE THE PLANET, KILL YOURSELF-
aiutali anche a distanza
ne ho un idea io, costa circa 3500 euro, in più devi fare di nuovo la punzonatura, il collaudo ecc... fai prima a ricomprare la moto....Originariamente Scritto da corra
ma il fatto che le forche sono a posto sono il risultato della anticipata rottura del telaio,non dico sia fatto apposta eh,ma mi sentirei quasi piu' "sicuro".comunque anche il tiger ha il telaio in alluminio quindi domani saldo due belle placche di rinforzoMa a livello di danni è piu' conveniente cambiare il telaio o forche-ruota-ecc ecc?non ho idea di quanto costi un telaio.
in bocca al lupo.... Speriamo si riprenda presto...
porca p@@@@@a!
in bocca al lupo al malcapitato
spesso un rutto vale più di mille parole
Azz che botta, in bocca al lupo allo sfortunato centauro.
Mc, dici che il cedimento strutturale sia sistematico, a causa degli alleggerimenti?
Perchè mi pare strano che vadano ad alleggerire proprio il canotto di sterzo. Non può essere, piuttosto, che ora i telai sono lavorati diversamente per un risparmio di denaro in fase di lavorazione?
Sarei proprio curioso di vedere in che modo cede la saldatura (magari su foto "di repertorio" e non su una delle nostre moto, sgrat sgrat sgrat), per stabilire che tipo di cedimento è...
Ciao Andrea, Amico mio...
Ti porterò nel cuore per sempre...
scusa.. ma in un impatto frontale non è meglio che l'anteriore ceda, smorzando così la decelerazione che comunque ti fa volare via????
spesso un rutto vale più di mille parole
Secondo me no, quando sussiste un cedimento, lo smorzamento dell'urto è pari a 0. Altra cosa sarebbe se ci fosse una deformazione. Questo in generale, ma il canotto non si dovrebbe spezzare prima che si pieghino le forche, che sono veramente fragili.
Ciao Andrea, Amico mio...
Ti porterò nel cuore per sempre...
Secondo me non è una bella cosa, comunque anche le Suzuki in caso di uncidente fanno la stessa fine. A detta loro è fatto per evitare che la gente radrizi il telaio e rivenda la moto rattoppata
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