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Discussione: Quale mappatura?

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    Quale mappatura?

    Ho sostituito il terminale della Daytona con un Mivv(grazie a Michele 105) e ho montato un filtro aria BMC.Ora,avendo escluso di montare una centralina aggiuntiva,vorrei sapere che tipo di mappatura potrebbe essere adatta per questo tipo di intervento.Se non erro i concessionari Triumph dispongono di 2 alternative alla mappatura originale,sapete quale sia piu' adatta in questo caso?

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  3. #2
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  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Con quel terminale e filtro aria bmc avevo messo la mappa per term. triumph aperto.
    Andava bene...regolare e senza scoppi!

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    Ok,grazie per le dritte.Per Michele:hai avvertito un incremento di potenza e/o un cambiamento di erogazione?

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    il bmc quale hai motato standard o racing?
    la mappa come ti hanno gia detto è quella per terminale aperto triumph
    io ho un gpr e rimappato come detto e mi sembra che la moto qualcosina abbia guadagnato senza db killer...a livello di sound poi è una goduria
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Ok,grazie per le dritte.Per Michele:hai avvertito un incremento di potenza e/o un cambiamento di erogazione?
    A me sembrava che ai medio-alti fosse migliorata un pochettino (senza db-killer)....
    ...però sai com'è: sentendo molto più rumore sembra di andare molto più forte (ma in realtà....)!

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Dopo aver caricato la mappatura per il silenziatore fai fare l'autoadattamento alla centralina: accendi la moto fredda e, senza toccare il gas, la lasci riscaldare al minimo finché non si accende la ventola del radiatore e, da quel momento, aspetti altri 12 minuti sempre facendola girare al minimo e senza mai accelerare.
    Fatto questo, il sistema di gestione elettronica si regola automaticamente per le nuove condizioni di funzionamento e il motore avrà un funzionamento più regolare.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di ste.fa.no
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    centralina aggiuntiva e poi sul banco prova..

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Citazione Originariamente Scritto da ste.fa.no Visualizza Messaggio
    centralina aggiuntiva e poi sul banco prova..
    Ha appena detto che NON HA INTENZIONE DI MONTARE UNA CENTRALINA AGGIUNTIVA!!!!
    Giustamente tra l'altro (visto che monta un solo terminale)....

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di ste.fa.no
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    Citazione Originariamente Scritto da michele0105 Visualizza Messaggio
    Ha appena detto che NON HA INTENZIONE DI MONTARE UNA CENTRALINA AGGIUNTIVA!!!!
    Giustamente tra l'altro (visto che monta un solo terminale)....
    fare le cose a metà non serve, ti ricordo che le centraline aggiuntive si possono montare anche con la moto tutta originale per ovviare ai problemi delle omologazionii dei valori dei gas di scarico

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