Ho visto che esiste una modifica per il leveraggio della sospensione posteriore che permette di abbassare posteriormente la moto.
Abbassandola non si stravolge l'assetto potendo sfilare verso il basso non della stessa entità la piastra sterzo dai foderi?
Che vantaggi, in termini di guida, potrebbe portare?
Qualcuno l'ha mai fatta?!
Scusate l'ignoranza ma ho sempre giudato moto da fuoristrada...![]()





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