




non è vero, esistono eccome...come puoi far confrontare 2 motori differenti rapportando cilindrata e CV
Cioè scusami una R1 (cilindrata 1000) e una speed triple (cilindrata 1050) avranno 40 cavalli di differenza...
Io comunque lanciando la moto su un banco dynojet inserendo la specifica della trasmissione (cardano catena o cinghia) risultato 122 la conversione del banco calcolo effettuato dalla macchina non da me, la portava a 138...più di cosi non so che altro dire





dimmi cosa non hai capito che pro ad espellerlo in un'altro modo![]()
Beh... 122 da dove saltano fuori e 138 pure....





dopo il lancio la moto dava come risultato 122, il banco dove sono stato io faceva la conversione da CV ruota a CV albero, dopo la conversione dava 138...fin qui ci siamo giusto???
se a 122 aggiungi un 13% il risultato è 138...
oh poi siamo tutti d'accordo nel dire che in un banco puoi rilavare esempio 119 e su un'altro 122, ma questo è un'altro discorso
Ultima modifica di Vezza; 24/12/2008 alle 13:40 Motivo: UnionePost automatica



a me nn torna ke una fà 104cv e l'altra 122,ok ke avrà scarico centralina ecc...ma nn ci può essere un tale differenza secondo me.
io volevo solo dire ke 104cv alla ruota x una speed son poki,poi è nato un casino e nn ci siamo più capiti.
xkè ok,ke è un 1000 e avrà più coppia...però 100cv alla ruota nn ci credo...mi spiace...


Non preoccuparti che 104 non esiste. Il mio Vtr SP esce di serie con 131 all' albero ed al banco ne fa 118 (prova fatta con più di 10 moto).