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Risultati da 1 a 10 di 38

Discussione: Piu leggo e piu' sono perplesso

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di cama
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    Question Piu leggo e piu' sono perplesso

    A Febbraio finalmente (o purtroppo) entrero' in ossesso della mia Tiger.
    Onestamente prima di acquistarla ho avuto modo di provarla (con somma soddisfazione) e farla modificare (sella scavata etc.)
    Ora in questi mesi di "attesa" ho avuto modo di leggere un po di tutto in questo forum piu che ben fatto .
    Quello che mi lascia sconcertato e' la quantita' di infelici o insoddisfatti non quanto per le prestazioni/comportamento della Tiger quanto delle miriade di magagne piccole e non che si verificano.In 30 anni di moto sono passato dalle vecchie KTM con motore Sachs alle varie XT600 , TDM etc.e tuttosommato a parte la prima veccha K non ho mai avuto problemi calcolando che sull XT600 del 1984 ci ho macinato 68000km e sul TDM appena 52000.

    Ora non e' il caso di inviare una lettera aperta sia all'importatore (che comunque scimmiotta in un lessico migliore la casa madre) ma soprattutto alla sede in Inghilterra.?
    Saluti e spero di sbagliarmi

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di soloperte
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    Citazione Originariamente Scritto da cama Visualizza Messaggio
    A Febbraio finalmente (o purtroppo) entrero' in ossesso della mia Tiger.
    Onestamente prima di acquistarla ho avuto modo di provarla (con somma soddisfazione) e farla modificare (sella scavata etc.)
    Ora in questi mesi di "attesa" ho avuto modo di leggere un po di tutto in questo forum piu che ben fatto .
    Quello che mi lascia sconcertato e' la quantita' di infelici o insoddisfatti non quanto per le prestazioni/comportamento della Tiger quanto delle miriade di magagne piccole e non che si verificano.In 30 anni di moto sono passato dalle vecchie KTM con motore Sachs alle varie XT600 , TDM etc.e tuttosommato a parte la prima veccha K non ho mai avuto problemi calcolando che sull XT600 del 1984 ci ho macinato 68000km e sul TDM appena 52000.

    Ora non e' il caso di inviare una lettera aperta sia all'importatore (che comunque scimmiotta in un lessico migliore la casa madre) ma soprattutto alla sede in Inghilterra.?
    Saluti e spero di sbagliarmi


    ciao cama.quello che ti posso dire e' di non fasciarti la testa per quello che leggi .qui,come su quasi tutti i forum leggi solo difetti e non pregi.Spesso le critiche vengono mosse da persone incompetenti,che cercano l'isola che non c'e'.Altre volte hanno comperato qualcosa che non corrisponde alle loro aspettative ed invece di recitare un mea culpa incriminano il mezzo.In altri casi i problemi ci sono e sono tangibili,ma spesso quelli che hanno caratteristiche evidenti vengono risolti dai concessionari.In altri casi,fortunatamente rarissimi,purtroppo non vengono mai risolti.La mia esperienza e' finora positiva( piu' di 10000 km in 7 mesi in qualsiasi condizione climatica) e sono motociclista da 31 anni avendo posseduto molti motocicli sia italiani che stranieri.Per lavoro cerco i difetti sui mezzi quindi non vedo perche' a maggior ragione non dovrei averli fatti presente su un mezzo di mia proprieta' qualora ce ne fossero stati.Se avessi dovuto dar retta a quello che scrivevano sui forum non avrei mai acquistato la mia tiger.Posso solo dirti di godere la tua nuova moto e di fare tanti km in sella ad essa,augurandoti che ti dia ancora piu' soddisfazioni di quelle che hai ottenuto in sella alla tua Xt600(mi hai fatto riaffiorare i ricordi di gioventu' in quanto l'ho avuta anch,io)

  4. #3
    Tigerista Moderatore L'avatar di pippo167
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    Citazione Originariamente Scritto da soloperte Visualizza Messaggio
    ciao cama.quello che ti posso dire e' di non fasciarti la testa per quello che leggi .qui,come su quasi tutti i forum leggi solo difetti e non pregi.Spesso le critiche vengono mosse da persone incompetenti,che cercano l'isola che non c'e'.Altre volte hanno comperato qualcosa che non corrisponde alle loro aspettative ed invece di recitare un mea culpa incriminano il mezzo.In altri casi i problemi ci sono e sono tangibili,ma spesso quelli che hanno caratteristiche evidenti vengono risolti dai concessionari.In altri casi,fortunatamente rarissimi,purtroppo non vengono mai risolti.La mia esperienza e' finora positiva( piu' di 10000 km in 7 mesi in qualsiasi condizione climatica) e sono motociclista da 31 anni avendo posseduto molti motocicli sia italiani che stranieri.Per lavoro cerco i difetti sui mezzi quindi non vedo perche' a maggior ragione non dovrei averli fatti presente su un mezzo di mia proprieta' qualora ce ne fossero stati.Se avessi dovuto dar retta a quello che scrivevano sui forum non avrei mai acquistato la mia tiger.Posso solo dirti di godere la tua nuova moto e di fare tanti km in sella ad essa,augurandoti che ti dia ancora piu' soddisfazioni di quelle che hai ottenuto in sella alla tua Xt600(mi hai fatto riaffiorare i ricordi di gioventu' in quanto l'ho avuta anch,io)
    ...Quoto Soloperte e riassumo dicendo semplicemente che e' normalissimo che sui forum monomarca si parli dei "problemi" e si discuta su come risolverli,si mettono a confronto idee e se ne parla come in tutti i forum del mondo,infatti se vedi il significato della parola.....

    ...ti sfido a cercare un forum di moto-auto (ad esempio) in cui parlano solo bene del mezzo....non esiste....a volte si cercano difetti che non esistono!!!!

    vai tranquillo ,parti pure per Caponord....divertiti
    ....pippo167 & pally on Tiger 1050 ABS orange '07 ma m.y. '08
    ....amo il mare della mia Porto San Giorgio
    -Cave Adsum- cell. 339 57 10 623

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di tripler3
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    secondo me il forum per certi sensi ti fa fasciar la testa prima di romperla....
    Tante cose son cagate alle quali un motociclista normale nn punta neppure il dito.
    Son convinto che alla fine il semplice arrugginirsi dell'interno serbatoio succeda in tante altre moto(tiger e non) ma nessuno lo nota.....o che il problema delle sospensioni morbide è una scelta progettuale rimediabile....PEro' magari nn sento dire a tanti che restan a piedi e magari con una Bmw ci restan in tanti causa problerma dell'immobilizer..

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di cama
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    Grazie,
    il problema e' che sono prevenuto in quanto onestamnete gli Inglesi non mi hanno mai convinto in fase di Industrializzazione.

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di tripler3
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    invece ti dico vai tranquillo.....io pensa che mi son appena comperato una vecchia daytona con 65000km.....utto dire

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Per quello che mi riguarda la Tiger è una moto "nata bene" non ha problemi seri se non piccole leggerezze di rifiniture. Per il problema di essere prevenuti basta usarla e ti passa

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di sanzves
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    ex Tiger 1050 bianca+Zard ora appiedato!!
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    stai tranquillo e goditi l'attesa della tua futura moto.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di cip
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    Non ti preoccupare, daltronde sono piccoli difettucci, che come detto sopra alcuni ci fanno caso altri no, ma questi li hanno chi + chi - quasi tutte le moto!
    Poi ho visto che tra le tue ex c'è anche il TDM, e se frequentavi il forum, anche li di problemini vari troppi ce n'erano..........cupolino, sospensioni, on-off ecc. ecc. Da ex Tiddiemmista ti dico che ne potrai solo essere entusiasta.

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di tripler3
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    Daytona gold t595 '98 .ktm 950sm.. viagra puro
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    compra e dormi tranquillo.....nn te lo diremmo se avesse dei problemi seri ...
    Io nonostante abbia preso pure il daytona ogni volta che scendo in garage nn vedo 'ora di salirci e portar la puledra a correre...

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