I2M - Speed Calibration

[Lelehellas]

Grazie ora provo a contattarlo....

[japkiller]

un dente in meno al pignone comporta una differenza stimata in eccesso della velocità indicata di circa il 5%.... quindi con l'aumentare della velocità la differenza si amplia... a 265 indicati la velocità reale, considerando anche l'errore "cronico" di ogni tachimetro, è di circa 240 km/h scarsi
Poi parlare di velocità massima è fuorviante perchè col pignone più piccolo la moto raggiunge il limitatore ad una velocità inferiore, perdendo, appunto, quel famoso 5%... se prima faceva 240 e spicci dopo fa 230 circa....
Con il tuneboy questo parametro si può aggiustare come risposta della centralina convertendo diversamente il valore di velocità rilevato sull' alberino del cambio, ed anche compensare la perdita in velocità massima agendo sullimitatore di giri innalzandolo quel poco che basta per non avere perdita di velocità finale.
se la moto a 10.000 giri in 6 fa 240 all'ora, e se perdo il 5% cambiando il pignone, per reuperare quei 10 Km/h circa che perdo dovrò innalzare il limitatore di giri di circa 400 giri...

[I2M_Staff]

Salve a tutti,
sono uno dei soci della I2M srl, per qualunque dubbio relativo ai nostri prodotti o alla loro installazione, non esitate a contattarci...

Nel frattempo vi informo che il costo dello speedCalibrator dal 2009 è di 59 euro anzichè 79 (per ora acquistando solo da noi in quanto dobbiamo ancora aggiornare tutti i listini sia sul sito che con i distributori).

Saluti

I2M staff