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Discussione: Grasso catena sul silenziatore SX

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di katta
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    Grasso catena sul silenziatore SX

    se c'è una cosa che odio....è aver la mia Street (sempre candida e pulita) con il grasso della catena sparato sul silenziatore, freccia sx e portatarga.....

    sto cercando un rimedio...premetto che ingrasso la catena senza metter quintali di grasso....ne metto poco ma spesso....una spruzzatina veloce ogni 200km circa...
    ho provato diversi grassi...MA-FRA (fa schifo....appiccicoso e filamentoso)
    Arexonso (molto fine...va un pò meglio)
    Ora ho comprato il Castrol....devo provarlo ancora...

    anche voi avete questo problema? a parte pulire sempre quelle zone avete consigli utili ad arginare il problema che non siano di "allungare" alla bene meglio il paracatena originale???
    magari ne esiste uno After un pelo più lungo?
    che bello far sfiaccolare le pedane sull'asfalto...

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  3. #2
    TCP Rider
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    Quando metti il grasso sulla catena, lo lasci sempre asciugare una 10na di minuti, dopo averlo distribuito spingendo la moto per qlche decina di metri??
    Perchè se usi la moto subito dopo è normale che schizzi il grasso ovunque...

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di manico_di_scopa
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    secondo me il ma fra è ottimo..io uso il chain race.. secondo me ha un 'ottima viscosità ed esce sotto forma di gel.. quindi schizza meno di un olio normale.. poi.... de gustibus

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Fulvioz
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    Io le ho provate tutte, l'unica soluzione che ho trovato (al momento) è questo grasso per catena



    Costa 17-18 euro a bomboletta, ma fà una schiuma bianca che non si stacca di una goccia nemmeno se vi sparate 400 km appena dopo averlo messo, provare per credere
    In fondo è quello che usa il mio conce sulle loro moto

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di katta
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    ingrasso la catena sempre al rientro da un giro in moto...cosi che la catena sia "calda" e possa assorbirlo bene negli OR. quindi ricapitolando lo metto alla sera, sta li ben oltre 10 minuti e si la muovo avanti e indietro x circa 6/7 metri 2 o tre volte...poi la parcheggio....sta ferma fino al giorno dopo
    che bello far sfiaccolare le pedane sull'asfalto...

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Fulvioz
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    Citazione Originariamente Scritto da katta Visualizza Messaggio
    ingrasso la catena sempre al rientro da un giro in moto...cosi che la catena sia "calda" e possa assorbirlo bene negli OR. quindi ricapitolando lo metto alla sera, sta li ben oltre 10 minuti e si la muovo avanti e indietro x circa 6/7 metri 2 o tre volte...poi la parcheggio....sta ferma fino al giorno dopo
    Lo facevo pure io
    Ma bene o male l'uscita dopo qualche goccia mi finiva sempre sul cerchio, scarico o peggio sul giubbo
    Fino a quando non ho provato il Did

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di streetbelun
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    belluno
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    appiedato al momento......
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    Una passata col WD 40 e ritorna tutto nuovo......

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di lorisss83
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    il problema è se ti sporca la gomma...a me era capitato cn il grasso ke mi aveva dato un genio!!!quello bianco a pennello...

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di katta
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    diciamo che il cerchio nero sopporta facilmente lo sporco...la gomma come dici finche sporca la spalla nn fa niente...se sporca la zona esterna del battistrada non è simpatica la cosa...
    che bello far sfiaccolare le pedane sull'asfalto...

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Hinck
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    Citazione Originariamente Scritto da streetbelun Visualizza Messaggio
    Una passata col WD 40 e ritorna tutto nuovo......
    succede ache a me...

    ...io vado di petrolio bianco, e poi risciacquo con acqua e chanteclair...

    se sono in vena utilizzo il chain clean motul... very good!!!

    ps. come grasso utilizzo il motul "normale"!!!

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