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Risultati da 1 a 5 di 5

Discussione: spia riserva

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di 7373massimo
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    spia riserva

    Ho una speed del 2000 non mi si accende più la spia della riserva! Cosa può essere?
    Lampadina?
    Galleggiante?
    Grazie
    Citazione Originariamente Scritto da Gabriel Visualizza Messaggio
    L'annuncio dovevi chiuderlo con un "vi saluto teste di cazzo".

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di FlashFX
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    lampadina o galleggiante...

    ...ma non ti si accende neanche se resti a secco? potrebbe davvero essere la lampadina... a me era successo il contrario, cioè non mi si spegneva più, dopo aver sostituito il galleggiante invece restava sempre spenta finchè non si è sistemata apparentemente da sola... intanto dai un occhio qui: http://www.forumtriumphchepassione.c...a-benzina.html
    we don't see things as they are, we see them as we are - Anais Nin

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di 7373massimo
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    Citazione Originariamente Scritto da FlashFX Visualizza Messaggio
    lampadina o galleggiante...

    ...ma non ti si accende neanche se resti a secco? potrebbe davvero essere la lampadina... a me era successo il contrario, cioè non mi si spegneva più, dopo aver sostituito il galleggiante invece restava sempre spenta finchè non si è sistemata apparentemente da sola... intanto dai un occhio qui: http://www.forumtriumphchepassione.c...a-benzina.html
    no nenche quando mi tocca spingere.... comunque ho controllato e non ho trovato nulla che possa essere attinente... Tempo fa avevo letto che era un difetto ma non trovo più la discussione....
    Citazione Originariamente Scritto da Gabriel Visualizza Messaggio
    L'annuncio dovevi chiuderlo con un "vi saluto teste di cazzo".

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Rene
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    Difetto o no, dovresti a questo punto controllare: se muovendo o chiudendo il circuito del galleggiante la spia si accende. Se la lampadina è bruciata. Se arriva corrente alla lampadina a galleggiante (oppure circuito elettrico) chiuso.

    Se vai per esclusione, prima o poi la sorgente del problema la trovi...

    Io fossi in te:
    1) smonterei il serbatoio
    2) cortocircuiti il cavo che parte dalla pompa ed arriva al cruscotto
    2a) se la spia si accende è il galleggiante altrimenti
    2b) o è la lampadina oppure un problema sul cavo.
    Ultima modifica di Rene; 11/01/2009 alle 17:45

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di FlashFX
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    [ex] Speed³ 955i 04 allBlack [now] Day 955i 05/13 even more Black!! ;-)
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    Citazione Originariamente Scritto da sevenday Visualizza Messaggio
    Difetto o no, dovresti a questo punto controllare: se muovendo o chiudendo il circuito del galleggiante la spia si accende. Se la lampadina è bruciata. Se arriva corrente alla lampadina a galleggiante (oppure circuito elettrico) chiuso.

    Se vai per esclusione, prima o poi la sorgente del problema la trovi...

    Io fossi in te:
    1) smonterei il serbatoio
    2) cortocircuiti il cavo che parte dalla pompa ed arriva al cruscotto
    2a) se la spia si accende è il galleggiante altrimenti
    2b) o è la lampadina oppure un problema sul cavo.
    we don't see things as they are, we see them as we are - Anais Nin

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