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Risultati da 1 a 10 di 17

Discussione: per la pista un suzuki gsxr 600 o una speed 04 ?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Tozzi
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    per la pista un suzuki gsxr 600 o una speed 04 ?

    mi piacerebbe trovare una moto per la pista visto ch mi rompe parecchio andare con la Speed '07
    mi piacerebbe carenat ma sono molto tentato da una speed '04 ( naturalmente con sostituzione manubrio per dei tronchetti )

    secondo voi con quale c'è più divertimento ? certo non vado a fare i temponi ..... non mi interessa !!!

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  3. #2
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    suzuky o R6 credo siano le più indicate!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di fantanico
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    meglio moto già nate per uso sportivo, spendi meno in modifiche varie.
    ci sono già passato........

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Tozzi
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    Citazione Originariamente Scritto da fantanico Visualizza Messaggio
    meglio moto già nate per uso sportivo, spendi meno in modifiche varie.
    ci sono già passato........

    era quello che pensavo però una speed con i tronchetti mi piacerebbe provarla in pista e vedere come si comporta, ho anche un amico che vende un R6 del 2001 a 2500 euro ........

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di badsephirot
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    Forse la sezione + appropriata sarebbe "triumph on track", cmq per ovvi motivi di peso, economicità dei ricambi e disponibilità di accessoristica dedicata io dico jappo, poco importa sia un gsx-r o un r6 o quant'altro.
    Ovvio che con un tre inglese anche solo a scaldarlo nel paddok arriva la gente a chiederti se è un aereo o cosa, ma a livello di rogne che può dare io sceglierei una jappo da stressare tra i cordoli.

    P.S. Le speed toccano il carter nelle pieghe + estreme (e dipende cmq molto dal pilota e dallo stile di guida e dal setting sospensioni), insomma non è che la nostra amata speed sia proprio fatta per questo.

    Oltre al fatto che per farti una solopista suelle jappo ne trovi a bizzeffe anche già pronte e con camionate di ricambi.
    Detto questo, se non riesci a star senza il 3cilindri vorrà dire che sarai uno dei pochi e farai la tua porca figura!
    EX: Aprilia Pegaso 50 - Aprilia RS 125SP - Ducati Monster 600 - Kawasaki ZX7-r solopista - Speed 1050 - Kawasaki KLX300R
    NEL BOX:KTM 950 SMR - KTM EXC300 2t -Yamaha XJS1100Martini -

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    sicuramente una carenata tipo cbr ecc ecc ma se vuoi stare vicino alla speed perche non la daytona 955 che è una speed carenata e migliorata????? se poi vuoi il top daytona 675 ma anche la daytona 600 non era male in pista basta vedere le varie gare che vinse a livello nazionale e il tt
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  8. #7
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    gsxr tutta la vita. La 955 in pisa e' abbastanza "paracarro"....
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  9. #8
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    se non vai a fre tempi e vuoi solo divertirti e magari spender poco....una rs 250?
    anche dei cbr li trovi con poco.....certo che se vai al mugello o a monza una 250 non è indicatissima

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Tozzi
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    io vado l mugello ma mi hanno detto che le due tempi non sono più ammesse !
    vedo un'pò !

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Bellideapaolo
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    Citazione Originariamente Scritto da fantanico Visualizza Messaggio
    meglio moto già nate per uso sportivo, spendi meno in modifiche varie.
    ci sono già passato........
    ecco il mio pensiero
    23-10-2011 Marco Simoncelli ci saluta... allibito, triste... tante, troppe emozioni tutte insieme!!! Riposa In Pace

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