



ogni tanto non ci si crede....
Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!



Su ragazzi non tutti possono sapere o conoscere un po' di meccanica, anche se potrebbe essere logico.
Batiger giusto per darti un'idea... quando azioni la frizione, meccanicamente avviene un distaccamento di un pacchetto di dischi detti condotti e conduttori all'interno di una campana frizione (per carita' non chiedere cosa sono.), quindi non essendoci questo attrito limita i rumori.
Scusate la mia ignoranza....Ho fatto 70.000 km con Africa twin 90.000 con TRansalp (c'e' l'ho ancora) e piu o meno 30.000 con Pan Europe ;non ho mai sentito cosi' tanta differenza di rumore nel tirare la leva della frizione ....Scusate
E' la prima TRIUMPH che guido
Ultima modifica di batiger; 17/01/2009 alle 18:34 Motivo: UnionePost automatica
ok ok e' un zimbaticone piu' di me??
no non credo![]()

i condotti si dividono in medici condotti e condotti fognari... i conduttori ultimamente stanno scomparendo ma il primo in assoluto (ancora in vita ) è mike buongiorno...
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ma ci sono anche i superconduttori e i conduttori( metallici)
certo che se aveva un sputer che ne sapeva?magari ci sapra' spiegare bene bene come funziona un cambio automatico
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