ma col mass....

[denis]

ciao a tutti..oggi a Verona ho acquistato un completo 3 in 1 della mass
nello stand con i 'ragazzi mass'si parlava di scarichi centraline e filtri e ne è uscito che sostituendo lo scarico si può anche eviare di rimappare...se io ora la centralina non la tocco..cosa rischio?
grazie!

[scara]

se lo scarico ha il catalizzatore e, magari, non togli il db killer NON DEVI rimappare...

perchè nulla cambia rispetto all'originale.

diverso il discorso se togli il cat e, nel caso, il db killer: in quel caso, puoi metterela centralina sul 'tutto aperto'...

[F@bio]

io ho il terminale senza cat con dbkiller e non ho rimappato...la moto và benissimo cosi

[scara]

io ho il terminale senza cat con dbkiller e non ho rimappato...la moto và benissimo cosi

io ho il terminale senza cat con dbkiller ed HO rimappato...la moto và benissimo cosi

ma vuoi dire che va bene comunque???

[FEBIUS]

Credo che se triumph ha messo a disposizione delle mappature per gli scarichi aperti (tipo lowboy) per gli scarichi alti aperti (tipo originali) e per scarichi alti aftermarket (tipo gli arrow alti)un motivo ci sarà!!!!!

rimappare la moto costa circa 20-25 € e per stare dalla parte del sicuro io l'ho fatta e la consiglio!!!

[poz]

ciao a tutti..oggi a Verona ho acquistato un completo 3 in 1 della mass
nello stand con i 'ragazzi mass'si parlava di scarichi centraline e filtri e ne è uscito che sostituendo lo scarico si può anche eviare di rimappare...se io ora la centralina non la tocco..cosa rischio?
grazie!

Ciao quanto lo hai pagato il mass?
Tu che ci sei già stato in fiera, c'era qualche novità per la street o no?

[F@bio]

che mappa avete messo?

[Mara]

sappiami dire se va bene o se devi fare qualche modifica......

[denis]

Ciao quanto lo hai pagato il mass?
Tu che ci sei già stato in fiera, c'era qualche novità per la street o no?

in fiera novità per la street non molte..
c'era MCJ con la maniglia per la zav ma...sinceramente preferisco l'originale..di per se la maniglia sarebbe carina..disponibile anche in nero..ma rovinano tutto le staffe di fissaggio!!non male i silenziatori dell'MCJ,ma non mi sembravano adattati bene alle sagome delle pedane per il passeggero..sostanzialmente per quanto riguarda accessoristica la differenza da padova lo scorso anno ed EICMA non è così rilevante!
sono rimasto sorpreso per la grandezza dello stand di mamma triumph..una street N e due R..ma strano che non c'era il Daytona
CONSIGLIO un passaggio allo stand Suzuki (non il primo più vicino a dove si trova il TCP quello dall'altra parte del padiglione)con un pacchetto di fazzoletti per asciugarsi gli occhi e la bavetta
Ho fatto una bella chiaccherata con i ragazzi della mass..molto gentili e disponibili per altro!dove si era discusso sulla rimappa...hanno detto che ognuno di noi ha una propria guida e delle sensazioni diverse..bisogna provare la moto per qualche tempo e poi in base alle differenze di come era prima si può decidere se rimappare o meno..sinceramente non ho presente come si possa comportare se la mappatura è troppo magra...
ah si per chi prenota lo scarico mass in fiera 750 euro!!!!anzichè 780

[scara]

che mappa avete messo?

aperto.
le mappe della centralina originale sono due, una per il chiuso ed una per l'aperto.
io ho rimappato per l'aperto dopo aver tolto il cat - e devo dire che la moto va che è una meraviglia...
tra l'altro, l'erogazione mi sembra anche più liscia, inesistente l'effetto on off