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Discussione: Domandona...?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Gazpacho
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    180

    Domandona...?

    Ragassùoli....chi di voi ha cambiato le molle forche del Tigger1050?Intendo personalmente,.. in modo da darmi qualche dritta,metterei su le Wilbers o Ohlins e mi han consigliato come olio un sae 20.....,son sulla buona strada??

    Grassie

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  3. #2
    Tigerista Moderatore L'avatar di pippo167
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    ....credo di si ma.....aspettiamo gli ESPERTI

    che poi se vai di tastino "cerca" forse.......
    ....pippo167 & pally on Tiger 1050 ABS orange '07 ma m.y. '08
    ....amo il mare della mia Porto San Giorgio
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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Gazpacho
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    Caro Pippo...già provato al tastino cerca ma non c'è nà'...pippa!Infatti chiedevo se qualcuno le avesse smontate personalmente....non fatto fare......

  5. #4
    Tigerista Moderatore L'avatar di pippo167
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    Citazione Originariamente Scritto da pippo167 Visualizza Messaggio
    ....credo di si ma.....aspettiamo gli ESPERTI

    che poi se vai di tastino "cerca" forse.......:rolleyes:
    ...ok allora aspettiamo
    ....pippo167 & pally on Tiger 1050 ABS orange '07 ma m.y. '08
    ....amo il mare della mia Porto San Giorgio
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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di calimero
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    Io ho cambiato le cartucce intere, anzi meglio, l'ho visto fare...
    Servono degli attrezzi speciali per riuscire nell'impresa e se non sai dove mettere le mani... insomma io non saprei rifarlo...

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di golia
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    Citazione Originariamente Scritto da calimero Visualizza Messaggio
    Io ho cambiato le cartucce intere, anzi meglio, l'ho visto fare...
    Servono degli attrezzi speciali per riuscire nell'impresa e se non sai dove mettere le mani... insomma io non saprei rifarlo...
    QUOTO
    Al limite me la sentirei di sostituire il mono, ma mettere mano alle forche..
    ..proprio non ci penserei nemmeno un secondo, troppi rischi di rimanere appiedato a metà lavoro per mancanza di qualcosa, o peggio di fare MALE il lavoro.... e dopo si che quando ti attachi ai freni sono "volatili per diabetici"

    ciaooooo

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Gazpacho
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    Santilio (RE)
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    Citazione Originariamente Scritto da calimero Visualizza Messaggio
    Io ho cambiato le cartucce intere, anzi meglio, l'ho visto fare...
    Servono degli attrezzi speciali per riuscire nell'impresa e se non sai dove mettere le mani... insomma io non saprei rifarlo...
    Infatti...non vorrei fare cavolate,ho sempre avuto a che fare con forcelle non registrabili,quindi bastava aprirle dall'alto anche per cambiare l'olio,ma con queste non sò......mi documenterò!

    Gracias

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Ti consiglio di procurarti il manuale di officina con la descrizione di tutti i passaggi dell'operazione e delle chiavi necessarie!!!!
    L'olio originale è un 10... forse 20 è troppo viscoso io probabilmente metterei un 15.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di DOCG
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    Io l'ho visto fare alla mia "piccina", occorrono 15 minuti circa e 10 euro di mano d'opera...Ti consiglio di farlo fare a uno competente!!

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di mpax74
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    abbiategrasso (mi)
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    fatti montare le ohlins !!
    sono una garanzia e soldi spesi bene
    Ora capisco perchè dicono che il 3 è il numero perfetto ! (boia chi molla)

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