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Discussione: Rele' per le frecce a LED .

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Rele' per le frecce a LED .

    Ragazzi, buonasera.

    Vi chiedo un'aiutone, perche' manco al concessionario mi hanno saputo aiutare (ovviamente a parte consigliarmi di passare da loro - per farmi scotennare- ).

    Ho montato 4 frecce a LED omologate ( E11 ) con relativa resistenza per l'intermittenza su una Triumph 955I del 2002. Ora, con i cavi collegati e tutto, le frecce lampeggiano un po' troppo velocemente e si sente un fastidioso CLIC CLAC molto forte. Ho pensato sia un problema di rele' (cosa che mi hanno quasi detto al conce) perche' poi mi hanno anche detto che potrebbero essere le resistenze... intanto pero' mi hanno proposto di provare con il nuovo rele' ( costo 16 Euro ) ma che non erano sicuri risolvesse il problema. Ovviamente ho temporeggiato e nel frattempo chiedo aiuto a Voi. Mi fido decisamente di piu'.

    Ora, riassunto: io ho in mano il rele' originale dello scassone, e' un HELLA TBB56 2(4) x 10W x 12V .

    Le frecce sono da 1W ciascuna e 12 V .

    Che cosa posso fare? Vi prego, help!!
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

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  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di -Johnny-
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    Ciao vecio, da quanti ohm sono le resistenze?
    Ciao Andrea, Amico mio...
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  3. #3
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    ...per il valore corretto di ogni resistenza, se la lampadina che vai a sostituire è da 10w (verifica...) dovrai montare una resistenza più vicina possibile ai 7ohm e 20w, se invece, ad esempio, ogni freccia è da 5w il valore sarà 14ohm 10w, sempre una per lato...
    we don't see things as they are, we see them as we are - Anais Nin

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    ehmmm non ho capito niente, perdonatemi....

    Citazione Originariamente Scritto da -Johnny- Visualizza Messaggio
    Ciao vecio, da quanti ohm sono le resistenze?
    Merd non ho controllato... ero partito sul sicuro...
    Ultima modifica di Lo scrofo; 19/01/2009 alle 20:27 Motivo: UnionePost automatica
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

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  5. #5
    TCP Rider L'avatar di niconino
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    le appena montate anche io frecce a led da 2 watt a freccia ho montato solo una resistenza per lato da 10 watt non ci sono stati problemi prova le resistenze costano circa 1,20 all'una

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Citazione Originariamente Scritto da niconino Visualizza Messaggio
    le appena montate anche io frecce a led da 2 watt a freccia ho montato solo una resistenza per lato da 10 watt non ci sono stati problemi prova le resistenze costano circa 1,20 all'una
    Dove le trovo ? Devo comprare le resistenze e poi cablarle?

    please help....
    Ultima modifica di Lo scrofo; 20/01/2009 alle 11:40 Motivo: UnionePost automatica
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  7. #7
    TCP Rider L'avatar di ROBY1774
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    sembra un problema di resistenza, non di relais.

  8. #8
    Nuovo TCP Rider
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    Anche io ho lo stesso problema, c'è chi parla solo di cambiare il relè citato sopra con uno per le frecce a led, chi dice di aggiungere solo le resistenze, non pensavo fosse così complicato!!!

    Ho lo stesso problema, vedo che è una conversazione vecchia, ma puoi dirmi come hai risolto? Io ho comprato solo le frecce senza nessuna resistenza, con la moto a minimo funzionano, appena accelero restano fisse accese, consigli grazie
    Ultima modifica di cicciorebel; 13/03/2017 alle 11:15 Motivo: Unione Post Automatica

  9. #9
    TCP Rider
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    Premetto che so poco nulla di impianti elettrici annessi e connessi.. ma riporto la mia esperienza se può essere utile.
    Io ho montato le frecce a led della lightech alla mia Speed 2015, stagnandole direttamente all'impianto originale sia davanti che dietro.
    le frecce logicamente lampeggiavano velocemente per via del fatto che il led assorbe meno corrente.
    cosi ho preso un relé universale (spero si chiami così) da collegare alla moto e che permette, tramite una rotella, di regolare la velocità (dunque l'assorbimento immagino) delle frecce. Una volta regolato lo chiuso in un mini sacchettino per non avere problemi di impermeabilitá che non si sa mai, e l'ho riposto nel suo angolino sotto la sella.
    mi è costato 25€ o poco meno.
    senza comprare alcuna resistenza per le frecce

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di Giampa6
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedDani Visualizza Messaggio
    Premetto che so poco nulla di impianti elettrici annessi e connessi.. ma riporto la mia esperienza se può essere utile.
    Io ho montato le frecce a led della lightech alla mia Speed 2015, stagnandole direttamente all'impianto originale sia davanti che dietro.
    le frecce logicamente lampeggiavano velocemente per via del fatto che il led assorbe meno corrente.
    cosi ho preso un relé universale (spero si chiami così) da collegare alla moto e che permette, tramite una rotella, di regolare la velocità (dunque l'assorbimento immagino) delle frecce. Una volta regolato lo chiuso in un mini sacchettino per non avere problemi di impermeabilitá che non si sa mai, e l'ho riposto nel suo angolino sotto la sella.
    mi è costato 25€ o poco meno.
    senza comprare alcuna resistenza per le frecce
    Ciao Dani, mi fai vedere magari con una foto qual è il relè da sostituire e dove è posizionato? Poi io ho preso il CF14 spero vada bene.... LED INDICATORE LAMPEGGIATORE RELAY Relè CF14 3 PIN 12V 0,02-20A | eBay

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