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Risultati da 1 a 10 di 85

Discussione: SPECIAL DI JAPKILLER STA' PRENDENDO FORMA PARTE 2

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  1. #1
    TCP Dream Team Rider 2010 L'avatar di japkiller
    Data Registrazione
    08/04/06
    Località
    Monte Argentario
    Moto
    speed triple 1050, Day T595, trident 900, vespa 50, honda zoomer
    Messaggi
    12,193
    la speed web miete successi, il grande Gamberetto domani andrà a riprendersela per portarla il 12 febbraio ad Anagni (FR) sul circuito dell' ISAM per un servizio richiesto da Special Bike.... (mi pare).
    Io per causa di forza maggiore non potrò esserci, non potrò nemmeno fare gli aggiustamenti già previsti (fianchetti radiatore carbon, sella stock con coprisella, sottocoda con faro CBR, portatarga, dischi braking anteriori....
    Vabbè. speriamo piaccia lo stesso, anche perchè faranno una approfondita prova in pista... e li dirà la sua con quel motorazzo, le sospensioni ohlins, i freni dìscacciati-brembo, la frizione idraulica, l'ammo di sterzo, le pedane arretrate ecc ecc... la Sezione Romana mi sostituirà degnamente....
    Sezione Romana Triumph
    Siculo nel cuore!!!

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
    Data Registrazione
    13/02/07
    Località
    Piccola Città Eterna
    Moto
    Speed Triple 1050 CNC / Speed Triple T301 - PC6 / Daytona T595
    Messaggi
    19,530
    Citazione Originariamente Scritto da japkiller Visualizza Messaggio
    la speed web miete successi, il grande Gamberetto domani andrà a riprendersela per portarla il 12 febbraio ad Anagni (FR) sul circuito dell' ISAM per un servizio richiesto da Special Bike.... (mi pare).
    Io per causa di forza maggiore non potrò esserci, non potrò nemmeno fare gli aggiustamenti già previsti (fianchetti radiatore carbon, sella stock con coprisella, sottocoda con faro CBR, portatarga, dischi braking anteriori....
    Vabbè. speriamo piaccia lo stesso, anche perchè faranno una approfondita prova in pista... e li dirà la sua con quel motorazzo, le sospensioni ohlins, i freni dìscacciati-brembo, la frizione idraulica, l'ammo di sterzo, le pedane arretrate ecc ecc... la Sezione Romana mi sostituirà degnamente....
    Son fiero di te

    Ho proprio voglia di vederla in assetto "animale da corsa"

    Ormai non riesco più a veder una speed senza il codone monoposto...no so, mi è presa sta malattia...sempre che non ci si aggiri su uno stile cafè racer, che la speed può comodamente permettersi

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