Grande Punto Abarth

[tripler3]

Ho un amico che fa tuning a qualsiasi cosa abbia un'iniezione....
Lui ha una Gpunto Aborth nera con kit esseesse e mappa....
Alla fine al banco senza strafare ha 209 cv e va da paura...Ahhh pure lo scarico nn è abarth pero'

Aspettando la mito GTA 1.8 turbo da 240cv

[Mr. Number]

obiettivamente una 147 multijet ti incolla di più al sedile, consuma meno, e ha telaio e sospensioni migliori. l'estetica è soggettiva, ma l'abarth è indubbiamente tamarra...

[Fulvioz]

Bhe... Ovvio che sei sei abituato a macchine sportive tipo BMW, Mercedes o diesel con motori tirati ha meno spinta... E' comunque un 1400cc turbo con 155cv, non un mostruoso W16 7000cc che va a 1 petroliera ogni 100km!
Nel suo piccolo fa il suo lavoro. Io ho una Punto (l'ultima prima della Grande Punto, per intenderci) 1400cc aspirato con 100cv, la differenza si sente eccome! Anzi, se provi prima l'Abarth e poi la FIAT ti sembra che non si muova più.
Che tira le marce è vero. Come tutti i motori benzina! Poi, conta che l'hanno progettata EURO4, quindi castrata a dovere. Fino a circa 3000giri è un'auto da usare anche tutti i giorni, non deve consumare troppo! Altrimenti se la potrebbero permettere solo chi guadagna molto e la usa la domenica per divertirsi!

Questa è la mia opinione, non voglio fare polemica! La penso semplicemente così.

[giulianaspeed]

auguri

[tripler3]

L'abarth nera se nn l'affoghi di adesivi nn è assolutamente tamarra.....anzi è proprio bella.
Se poi per forza dobbiam dire che le abarth son tamarre pensando a tutte le varie stilo e vecchie punto agghindate a festa diciamolo pure....ma gratuitamente no..
Per molti la Abath gpunto è una bella macchina e pure alla portata di molti..
Chiaro che un m-jet ti spinge di piu ma finisce la meta' prima la festa .....e poi considera che è un 1.9td.....nn un 1.4 bz....
Prima di far paragoni vediamo bene che siano paragonabili..
Sai quante volte mi arriva gente in uff e mi dice " il 1.9jtd tira di piu del 1.4 turbo......"
E grazie al cazzzzo.....!!!
Mi sembra che in tanti si ragioni senza pensare una è ds e una bz..ù
Ps riguardo a sospensioni e sterzo e telaio nn si discute 147 avanti a tutti mito compresa

[Mr. Number]

L'abarth nera se nn l'affoghi di adesivi nn è assolutamente tamarra.....anzi è proprio bella.
Se poi per forza dobbiam dire che le abarth son tamarre pensando a tutte le varie stilo e vecchie punto agghindate a festa diciamolo pure....ma gratuitamente no..
Per molti la Abath gpunto è una bella macchina e pure alla portata di molti..
Chiaro che un m-jet ti spinge di piu ma finisce la meta' prima la festa .....e poi considera che è un 1.9td.....nn un 1.4 bz....
Prima di far paragoni vediamo bene che siano paragonabili..
Sai quante volte mi arriva gente in uff e mi dice " il 1.9jtd tira di piu del 1.4 turbo......"
E grazie al cazzzzo.....!!!
Mi sembra che in tanti si ragioni senza pensare una è ds e una bz..ù
Ps riguardo a sospensioni e sterzo e telaio nn si discute 147 avanti a tutti mito compresa

il tuo discorso fila, quello che cercavo di dire è che non si può far passare un'auto normale come una gp abarth per una supercar in grado di chissà che prestazioni solo perche ha due adesivi e i sedili contenitivi, quando con una BANALISSIMA 147 ti diverti molto di più...PUNTO

[tripler3]

Ma una gp abarth te la sei mai vista da vicino. Ha il telaio con fazzolettature x irrigidirlo sospensioni freni tutto rivisto. Nn é un kit estetico. Poi con il kit esseesse telaisticamente inizia a romper i coglioni forte pure ad una 47... Fidati vendevo entrambe le auto.
Forse tu pensi alle vecchie punto abarth.
Soprattutto nessuno la vuol far passare da supercar nel modo piu assoluto.
Io guiido spesso la esseesse e motore a parte é proprio bella da guidare.
La 47 è mollacciona in confronto e visto che 47 gta a parte nn esiste nulla di paragonabile al limite va paragonata con mito e mini. Nn parlo di fascino di immagine solo di vettura BELLA E PIACEVOLE DA GUIDARE. le ho guidate tutte a balocco e qualcosa ne so

[Tenshi]

Ah, bhe, allora ok. E' vero, l'hanno pubblicizzata come una macchina da corsa, anche se non lo è. Però da qui a dire che non emoziona, che è pesante e lenta come si diceva prima mi pare un po' azzardato!
Insomma, è una macchinina onesta, fatta per divertirsi a tirarle il collo ben oltre ai classici 4000 giri di un diesel.
Per sospensioni e sterzo... Bhe, onestamente non so che dire, sul 147 mi ci sono solo seduto, mai provato... Purtroppo costava e costa troppo per le mie tasche!

[595Abarth]

hai sbagliato a scrivere il prezzo, vero?

nooo, non è sbagliato perchè non la vendo! fossi matto...

ritornando on topic
La GPunto Abarth, ha un assetto fantastico... merito anche dell'elettronica, e comunque come han detto anche gli altri, è sempre un 1.4... però rimane un auto divertente e non impegnativa! e poi è bella non è tamarra dai! strizza l'occhio alla GPunto da Rally....
la 147 ha un reparto sospensioni nettamente migliore, però è più votata al confort (GTA a parte).
ci sarà da ridere quando faranno la MiTo GTA... io speravo in una trazione integrale... ma a quanto pare... rimarrà anteriore... come faranno a farla stare in strada?? un mio amico è capo reparto sospensioni in Alfa.. e mi ha detto che sono già preoccpati...

[Mr. Number]

la 147 votata al confort??? coi 17'' ogni asperità son scossoni, è talmente bassa da terra che su qualsiasi rampa raschio andando ai 2 all'ora....no dai di confort non si può parlare...però viaggia sui binari...