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Discussione: Pinze Tokico

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    Pinze Tokico

    Ho trovato su ebay delle pinze Tokico di provenienza Honda,interasse fori 108 mm,sapete dirmi se sono perfettamente intercambiabili con le Nissin della Day?

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di Carletto
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    Citazione Originariamente Scritto da ALE72 Visualizza Messaggio
    Ho trovato su ebay delle pinze Tokico di provenienza Honda,interasse fori 108 mm,sapete dirmi se sono perfettamente intercambiabili con le Nissin della Day?
    Non so se sono intercambiabili ma secondo me se devi fare un passo del genere ti conviene andare su prodotti con prestazioni nettamente migliori rispetto all' originali

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Sì, ma come dice Carletto secondo me è inutile, con quei soldi ti revisioni per bene le pinze originali e freni come in Supersport... quelle originali fanno cagà e tendono a bloccarsi con lo sporco, ma una volta messe in sesto funzionano alla grande.

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Ti ho appena scritto su post brembo sez speed;ha senso se le tue hanno problemi ( come le mie nissin tiger 07, spurgo ad ogni uscita, pompa brembo radiale,ma sempre corsa che si allunga dopo poco),altrimenti cambia poco ,anzi tokiko pesano di più!

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    Cosa si intende per revisione pinze?La stagione sta quasi per iniziare e sto finendo di preparare la moto,io sono un pignolo e vorrei averla gia' perfetta per la prima uscita in pista... escludo a priori di acquistare le Brembo forgiate per questioni economiche,la Daytona ha solo 500 km e ci ho gia' speso oltre 2000 euro,dannazionesono stufo di spendere piu' soldi per preparare la moto che quello che spendo per la pista

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Citazione Originariamente Scritto da ALE72 Visualizza Messaggio
    Cosa si intende per revisione pinze?
    Cambiare paraolii e parapolvere, pulendo per bene la sede dei pistoni che notoriamente si riempie con facilità di sporco.

    Secondo me se devi cambiare pinze per una moto pistaiola o migliori nettamente la situazione montando delle pinze Brembo quando avrai i soldi necessari oppure ti tieni quelle che hai.

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Cambiare paraolii e parapolvere, pulendo per bene la sede dei pistoni che notoriamente si riempie con facilità di sporco.

    Secondo me se devi cambiare pinze per una moto pistaiola o migliori nettamente la situazione montando delle pinze Brembo quando avrai i soldi necessari oppure ti tieni quelle che hai.
    proprio così!

  8. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Antriple
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Cambiare paraolii e parapolvere, pulendo per bene la sede dei pistoni che notoriamente si riempie con facilità di sporco.

    Secondo me se devi cambiare pinze per una moto pistaiola o migliori nettamente la situazione montando delle pinze Brembo quando avrai i soldi necessari oppure ti tieni quelle che hai.
    Buono a sapersi, certo che dipende dallo stile e dal tipo di percorsi, ma orientativamente ogni quanto si dovrebbe fare?

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di raino
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  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Antriple
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    perchè mai? Ritengo siate in disaccordo!

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