Originariamente Scritto da
serghigo
bah, a me è capitato lo stesso circa un anno fa.....rumore di ferraglia durante l'accensone, specialmente a freddo. A caldo il problema era notevolmente ridotto.
Non voglio farla lunga su le visite dal meccanico Triumph.....ma alla fine era la ruota libera rotta e da sostituire! Sembra che in Triumph conoscano bene il problema dato che oltre i 30.000 è abbastanza frequente pero' non riconoscono niente in garanzia sebbene ci siano gli estremi per un difetto di progettazione.
Il problema è che nel TB bisogna tirare giu' il motore dalla moto per cambiare la ruota libera, aprire i carter , ecc....
Io ho visionato l'operazione mentre la facevano e mi è sembrata abbastanza laboriosa , specialmente per la necessita di alcuni attrezzi speciali Triumph .
Costo finale 1.050 euro!!!!!!
sei ancora svenuto?
spero che per te sia solo l'ingranaggio . Se vuoi mandami un MP che ne parliamo
sergio
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credo che nella mia moto sia stata sostituita fortunatamente in garanzia.credo abbiano rettificato una specie di bullone.
...smontalo e controlla
