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Ciao a tutti, in un vecchio post di qualche tempo fa mi sembra di ricordare ricordo di aver letto che a effettiva parità di dimensione del getto, diverse marche utilizzano una diversa numerazione...
Qualcuno sa dirmi tale corrispondenza o potrebbe trovare il link a quel post?
(io l'ho ricercato in tutti i modi ma non c'è verso di trovarlo, comincio a sospettare di essermelo sognato! )
Ciao e grazie!!
L'ozio è il principio di tutti i vizi, il coronamento di tutte le virtù.
... e io sono il più virtuoso!!!
Ricordi bene, lo avevo scritto tempo fa sia in questo che in altri forum...
Width------Keihin # -- DynoJets # -- Mikuni #
0,0540---- 140--------- 130--------- 121,9
0,0550---- 142,5------- 132--------- 123,8
0,0560---- 145--------- 134--------- 125,6
0,0570---- 147,5------- 136--------- 127,5
0,0580---- 150--------- 138--------- 129,4
0,0590---- 152,5------- 140--------- 131,3
0,0600---- 155--------- 142--------- 133,1
0,0610---- 157,5------- 144--------- 135,0
0,0620---- 160--------- 146--------- 136,9
Bruno, mi viene un dubbio, vuoi vedere che anche i dell'orto hanno una numerazione diversa dai keihin?
ne sai qualcosa per caso?
ps: complimenti per i tuoi 72CV....
Nuovo TCP Rider
Grazie ragazzi!
L'ozio è il principio di tutti i vizi, il coronamento di tutte le virtù.
... e io sono il più virtuoso!!!
I dell 'orto sicuramente hanno una diversa numerazione rispetto ai Kehin ma non riesco a trovare una tabella di conversione.
Oltretutto vanno rifilettati, non sono compatibili con i nosti, ma essendo di ottone la rifilettatura è molto semplice.
Grazie dei complimenti, 72 cavalli alla ruota, non sono niente male...
56 sono quelli di partenza..
La curva di coppia poi è ancora più strepitosa.
Aspetto le tabelle per aprire un post.
Ciao.
Neanche io ho trovato nulla, ma mi era sorto il dubbio...Originariamente Scritto da Ubik
tutto questo perchè sto montando dei 120 dell'orto rifilettati, mk2 fatto in casa, filtro aria K&N con snorkel alle ortiche e pare che la moto sia grassa di carburazione anche col nuovo scarico 2in1... la cosa mi perplime alquanto.
bisognerebbe provare coi gas di scarico...oppure montare dei getti keihin e vedere che succede...
certo è che ho una moto che non va una cippa così com'è.
Comunque in settimana passo da te che devo cambiare quel cavolo di disco e vediamo anche questa.
Appena me le girano te le mando...
Grassa dove? Hai medi ed in alto no? Abbassa lo spillo, o rimetti la molla originale, i dell'orto da prove fatte (da me) sembra che rispettino la numerazione keihin......
P.S. Togli il diaframma!
Passa pure abbiamo tutti i getti che vuoi.
L' importante è fare le prove sempre con i getti della stessa marca, così non hai dubbi.
Il banco prova è meraviglioso...
P.P.S. Ma per mettere la mia sul banco?
Grazie Aldone!Grassa dove? Hai medi ed in alto no? Abbassa lo spillo, o rimetti la molla originale, i dell'orto da prove fatte (da me) sembra che rispettino la numerazione keihin......
P.S. Togli il diaframma!
allora ci sei ancora...
comunque si grassa ai medi e alti, la provo un altro po' per sicurezza
Ci dovrò rimettere mano, lo so...
il diaframma tra un po', sennò che gusto c'è a far tutto in una volta?
ci vediamo in settimana Bru, tempo permettendo...qua sembra che stia arrivando la bufera...
porta pazienza e vediamo che si può fare, non hai fretta fretta vero?P.P.S. Ma per mettere la mia sul banco?
Ultima modifica di gigioneilsburone; 02/02/2009 alle 14:08 Motivo: UnionePost automatica
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