LeoVince "Terminali GPstyle omologati EVO II" ‎

[jin74]

I terminali GPstyle omologati EVO II della linea LeoVince SBK

rappresentano il corretto equilibrio tra look, prestazioni e prezzo per l'utente

che desidera personalizzare il proprio mezzo intervenendo velocemente e con

poche modifiche, nel pieno rispetto del Codice della Strada.

Il design è di derivazione MotoGP frutto dell'esperienza maturata da LeoVince

in anni di collaborazione con i maggiori team e tecnici della classe regina del

mondiale GP.

Il silenziatore e il raccordo sono realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato

TIG, sabbiati con sabbia inox e ancorati al telaio tramite una staffa in fibra di

carbonio. Lo sviluppo di ogni silenziatore è specifico per ogni modello di

motore con l'obiettivo di incrementare correttamente i valori di coppia e

potenza massima rispettando i parametri imposti dalla normativa Europea

(92/24/CE del 17 giugno 1997).




Prezzo listino €.382.80

Prezzo 2FastRiders €.290.00

[lorisss83]

azz...prezzaccio!
peccato ke li ho presi sett scorsa....
x fortuna nn ci ho rimesso tanto...
ah,tanto x dire ero passato in concessionaria se li trattavano...chiamno in giro,calcolatrice,conti su conti...."posso farti 520 + montaggio"
ti giuro mi son messo a ridergli in faccia,son fuori di testa!!!!!!!

["Penne" all'arrabbiata]

Ciao Andrea...
bello lo scaricozzo..
solo che non avendolo mai visto dal vivo non ho idea delle sue dimenzioni...

potresti dirmi +/- qualche dato? es. lunghezza totale,e diametro del punto più grande? (quello in cui il cono si raccorda col controcono...) per capire quant'è grande ad esempio rispetto ad uno zard.
grazie mille!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ps. ma per 955 '99 non lo fanno omologato vero....

[jin74]

Ciao Andrea...
bello lo scaricozzo..
solo che non avendolo mai visto dal vivo non ho idea delle sue dimenzioni...

potresti dirmi +/- qualche dato? es. lunghezza totale,e diametro del punto più grande? (quello in cui il cono si raccorda col controcono...) per capire quant'è grande ad esempio rispetto ad uno zard.
grazie mille!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ps. ma per 955 '99 non lo fanno omologato vero....

Verifico!!!

[jin74]

Ciao Andrea...
bello lo scaricozzo..
solo che non avendolo mai visto dal vivo non ho idea delle sue dimenzioni...

potresti dirmi +/- qualche dato? es. lunghezza totale,e diametro del punto più grande? (quello in cui il cono si raccorda col controcono...) per capire quant'è grande ad esempio rispetto ad uno zard.
grazie mille!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ps. ma per 955 '99 non lo fanno omologato vero....

ciao ma per la 955 del 2003 va bene

Sul catalogo non l'ho trovato, non ho idea se si può adattare...

["Penne" all'arrabbiata]

adattare si può sicuramente.....!
era solo per capire se potevo goder della benedizione della famosa omologaz.

[jin74]

adattare si può sicuramente.....!
era solo per capire se potevo goder della benedizione della famosa omologaz.

L'omologazione è stampigliata sul terminale!!! ...

[teospeed]

ciao ma per la 955 del 2003 va bene

[Cino]

io so che con scarico omologato non devi modificare nulla sul libretto.

["Penne" all'arrabbiata]

io so che con scarico omologato non devi modificare nulla sul libretto.

vai tranquillo... nel 99% dei casi non ti dicono niente.. ma se passi davani ad una stazione dei caramba o meglio polizia stradale e hai 2 min. scendi e chiedi a loro
troverai una brutta sorpresa.. a meno che non sia cambiata la legge da 2 anni a sta parte.. MA NON CREDO PROPIO
lo scarico deve essere portato a collaudo e fatto annotare sul libretto.. il foglio di omologa serve a non basta da solo..
ma ripeto.. è solo un cavillo applicto a 1 pula su 200....!!!!

ma questo vale per tutti gli scarichi in commercio!! sia chiaro non solo per il leovince!!

e adesso torniam in topic
scusa andrea per l'ot !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!