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Discussione: tenditore catena

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Beh no, se il perno ruota è stato serrato aivoglia con la manopolina a cercare di spostarlo avanti e indietro...

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  3. #12
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Manco sapevo dell'esistenza di una roba simile.
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di arteria2004
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    Li usavamo sulle moto di Mc Coy l'anno scorso, per noi meccanici erano una manna dal cielo perche' effettivamente, crono alla mano, cambiavamo la corona (gia' pronta sul mozzo) in un paio di minuti tensionamento compreso.
    Su strada fanno scena e basta, per me non servono.
    Ma sono sicuramente piu' belli degli originali...

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di armageddon
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    foprse si riferisce ai tenditori da slitta che dovrebbero avere le triumph col bibraccio ( tiger 955 escluso che ha gli eccentrici fino al 2004)

    se son quelli cmq rendono almeno 8 cv...........
    se non sbaglio 8 cavalli e un paio di cani
    Send with the butterfly d' mammt

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    Citazione Originariamente Scritto da arteria2004 Visualizza Messaggio
    Li usavamo sulle moto di Mc Coy l'anno scorso, per noi meccanici erano una manna dal cielo perche' effettivamente, crono alla mano, cambiavamo la corona (gia' pronta sul mozzo) in un paio di minuti tensionamento compreso.
    Su strada fanno scena e basta, per me non servono.
    Ma sono sicuramente piu' belli degli originali...
    eh beh...su strada non si va a cronometro...quindi in realta serve a ben poco, se non per cambi veloci come dite giustamente voi di gomme o corone...però la differenza c'è

  7. #16
    Presidente Speed Four Club L'avatar di Smash82
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Dai filo sono quelli tipo i Lightech, con la vite a manopolina che spunta dietro, da montare sui forcelloni originali.
    Fanno tanta scena, probabilmente sono molto comodi per chi corre e smonta/rimonta la ruota spesso e cambiano tante corone per provare i rapporti, per il resto non servono a niente.

    si dicevo proprio questi

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