differenza Speed Triple T301 & T309 quale esiste...??? tutte e 2...???

[RubaGallinE]

E' una moto che regge tranquillamente lo sfilamento forcelle di svariati cm.............petr carpirsi è una moto bassa lunga di 240 kili .....coi semimanubri non è propio facilissima da guidare, ma montarci il manubrio altoè un offesa.

se sei magrino lasciala perdere a meno di non intervenuire pesantemente su sospensioni e alleggerimento.....

poi quell'obbrobio col codone del t509 è davvero un offesa..........

questa è un capolavoro:





Questa Speed Triple del 1994 è stata sapientemente modificata da Davide della Numero Tre di Parma con l'obbiettivo di non stravolgere il look originale della moto, inserendo dei dettagli un po’ old style. Qui di seguito sono elencate le modifiche più rilevanti:


- eliminato air box , sostituito da filtri singoli bmc
- rastremato il codone, togliendo parte delle fiancatine
- mezzi manubri lsl in lega
- mono posteriore bitubo
- scarico zard omologato
- sella ricoperta in pelle t.moro con imbottitura e cuciture grosse
- verniciatura nero lucido con 10 mani di trasparente con striscia beige profilata in oro
- scritte triumph beige e oro ( trident del 1993)
- soffietti gomma para steli sospensioni anteriori

Queste foto le ho fatte io.... gran moto vista del vivo, ma se non sei almeno 175 cm per 80 kg e con un buon rapporto spalle/braccia secondo me farai un po fatica con quella moto, soprattutto se sei abituato alla tua 1050. Comunque io la prendere anche solo per accenderla ogni tanto e farci un giretto al bar. Moto stupenda e piena di fascino.

Sandrello

[tripler3]

Si si gia sentita caro...era quella con gia il tuo nome scritto sopra giusto???

Vezza vedi che nn dico cagate... Pura verita'!
Sai cosa penso che quando l'ho trovata era parcheggiata in cantina con batteria un po giu sporca,incotechita direi. Li x li durante il viaggio son sceso all'autogrill e me la son guardata. Ho iniziato a dubitare del fatto che sotto quel mondezzaio di susta ci fosse un affarone e gia pensavo dibaver buttato soldi....
Invece during le ferie natalizie piano piano ho assaporato il gusto di ripulirla a fondo rinchiuso nel garage e fatto un tagliando da 200€ la moto sembra nuova

[Vezza]

Vezza vedi che nn dico cagate... Pura verita'!
Sai cosa penso che quando l'ho trovata era parcheggiata in cantina con batteria un po giu sporca,incotechita direi. Li x li durante il viaggio son sceso all'autogrill e me la son guardata. Ho iniziato a dubitare del fatto che sotto quel mondezzaio di susta ci fosse un affarone e gia pensavo dibaver buttato soldi....
Invece during le ferie natalizie piano piano ho assaporato il gusto di ripulirla a fondo rinchiuso nel garage e fatto un tagliando da 200€ la moto sembra nuova

che bello...una gran soddisfazione, guarda io non spendo una fortuna, e la moto sembra davvero messa bene, l'unica incognita...il chilometraggio, dato che è stato sostituito il contachilometri segna zero, ma gia il precedente possessore non sa quanti chilometri avesse...
Ti dico, è una grossa pecca perche non saprò mai il chilometraggio reale, se si spacca il motore sfiga, non sto dissanguando il conto in banca...ma a me piace e chissenefrega...almeno ho tutti i pezzi originali

[superIII]

Vezza vai tranquillo...

[tripler3]

che bello...una gran soddisfazione, guarda io non spendo una fortuna, e la moto sembra davvero messa bene, l'unica incognita...il chilometraggio, dato che è stato sostituito il contachilometri segna zero, ma gia il precedente possessore non sa quanti chilometri avesse...
Ti dico, è una grossa pecca perche non saprò mai il chilometraggio reale, se si spacca il motore sfiga, non sto dissanguando il conto in banca...ma a me piace e chissenefrega...almeno ho tutti i pezzi originali

Pure io ho messo in conto un motore nuovo,ma mi pare che con meno 6/700€ ne trovi quanti ne vuoi. Con quello che ho speso chissenefrega!
Al limite la caccio in soggiorno sui cavalletti come reggi tavolo di cristallo...

[Vezza]

Pure io ho messo in conto un motore nuovo,ma mi pare che con meno 6/700€ ne trovi quanti ne vuoi. Con quello che ho speso chissenefrega!
Al limite la caccio in soggiorno sui cavalletti come reggi tavolo di cristallo...

Ti giuro, morissi qua se non è vero che ho detto la stessa cosa!!!

Vezza vai tranquillo...

grazie ragazzi del supporto. in certe spese, per quanto sian ristrette, un supporto morale fa davvero tantissimo...

GRAZIE

[marco t301]

ciao Vezza!la speed t 301 è una moto fantastica con un fascino unico!!!
ma prima di potarne a casa una e prosciugarti il conto in banca e bene che tu conosca i suoi pregi e difetti...oviamente sono le mie impressioni personali...
pregi:
1- fascino dato da un estetica unica e per me fantastica
2-un saund rabbioso da brividi ...specialmente con scarico 3 in1
3-motore T3 robusto,con un tiro ai medi molto corposo!
4-ciclistica adeguata alle prestazioni e pluri regolabile"sia su forcella che sul mono"
5-stabile sul dritto e abbastanza precisa in curva(ma vanno regolate bene la sospensioni)
difetti:
1-impianto elettrico debole...
2-paraoli forcella piuttosto fragili
3-peso elevato(240 kg in ordine di marcia) e baricentro piuttosto alto che ne compromettono la maneggievolezza
4-raggio di sterzo limitato
5- molto faticosa nella guida sportiva
6- consumo elevato di olio
7-allungo non entusiasmante
Insomma la speed t301 e una moto che nel 1994 era al passo con i tempi sia per prestazioni e per comportamento dinamico,ma che ovviamente non può essere paragonata a una moto di ultima generazione,quindi scordati le prestazioni del1050...
La t301 pùo dare soddisfazioni ancora oggi ma solo se la guidi nel modo giusto...non è una moto da strapazzareo o da tirare il "collo" al contrario è una moto che va trattata con i guanti e con rispetto!!!
In poche parole la speed t 301o la ami o la odi. Io la amo da morire, spero tu possa fare lo stesso!!!

[matteo_b84]

Ti invidio tantissimo...sono innamorato di quella moto!!!!Bravo bella scelta...mi raccomando posta foto!!!

[Vezza]

ciao Vezza!la speed t 301 è una moto fantastica con un fascino unico!!!
ma prima di potarne a casa una e prosciugarti il conto in banca e bene che tu conosca i suoi pregi e difetti...oviamente sono le mie impressioni personali...
pregi:
1- fascino dato da un estetica unica e per me fantastica
2-un saund rabbioso da brividi ...specialmente con scarico 3 in1
3-motore T3 robusto,con un tiro ai medi molto corposo!
4-ciclistica adeguata alle prestazioni e pluri regolabile"sia su forcella che sul mono"
5-stabile sul dritto e abbastanza precisa in curva(ma vanno regolate bene la sospensioni)
difetti:
1-impianto elettrico debole...
2-paraoli forcella piuttosto fragili
3-peso elevato(240 kg in ordine di marcia) e baricentro piuttosto alto che ne compromettono la maneggievolezza
4-raggio di sterzo limitato
5- molto faticosa nella guida sportiva
6- consumo elevato di olio
7-allungo non entusiasmante
Insomma la speed t301 e una moto che nel 1994 era al passo con i tempi sia per prestazioni e per comportamento dinamico,ma che ovviamente non può essere paragonata a una moto di ultima generazione,quindi scordati le prestazioni del1050...
La t301 pùo dare soddisfazioni ancora oggi ma solo se la guidi nel modo giusto...non è una moto da strapazzareo o da tirare il "collo" al contrario è una moto che va trattata con i guanti e con rispetto!!!
In poche parole la speed t 301o la ami o la odi. Io la amo da morire, spero tu possa fare lo stesso!!!

ero quello che volevo sentir dire...grazie marco...davvero mi serviva...come ho gia detto prima, alla moto mancan un po di cose, preciso che DELLA SUA VALUTAZIONE me ne lavo decisamente le mani, prendo una moto che mi piace, tanto quanto la 955 del 2000 che comprai anni fa, tanto quanto la 1050 che comprai anni fa e che ho tutt'ora e non cederò per il T301. e col cazzo che me la faccio soffiare sotto il naso, come ha detto il caro TRIPLER3 mal che vada la metto in salotto, e aggiungo che i carter e la coppa li uso come pentole, NON gareggio in un'asta con nessuno...Se devo smontarla e rimontarla da 0 lo faccio, non son capace, ma imparo tutto quel che mi pare, quindi ho sempre ragione...Ciao belli grazie a tutti dei consigli e del supporto morale, mi serve per le ultime spinte, continuate ad elogiare il mezzo, i suoi difetti li troverò strada facendo.

[tripler3]

Ok vezz attendo allora una foto. Unica differenza tra me e te é che io forse vendoro' la tiger e mi godro' solamebte il daytona nella sua unicita.
Ahhh pure ieri sera ero a far un ape ed é uscito fuori un tipo mentre stavo x partire....."pagherei oro x averne una cosi!!!"
Cazzo ogni giorno mi sento dirnuna frase diversa dal solito "bella...!" rivolto alla tiger!
Godi vecchio in quei momenti godi tanto!