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Discussione: IN CHE MATERIALE FANNO LE RONDELLE DI TENUTA?

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  1. #1
    TCP Rider
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    IN CHE MATERIALE FANNO LE RONDELLE DI TENUTA?

    oggi sono andato a prendere una rondella di tenuta per il cambio dell'olio annuale.. quella che motavo l'anno scorso era in rame come consuetudine..
    adesso mi anno detto in concessionaria che le fanno di acciaio! e infatti me l'hanno data cosi..


    ma perchè hanno sempre fatto le rondelle di rame e ora cambiano materiale?

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di marco baschetti
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    Citazione Originariamente Scritto da Krav T-509 Visualizza Messaggio
    oggi sono andato a prendere una rondella di tenuta per il cambio dell'olio annuale.. quella che motavo l'anno scorso era in rame come consuetudine..
    adesso mi anno detto in concessionaria che le fanno di acciaio! e infatti me l'hanno data cosi..


    ma perchè hanno sempre fatto le rondelle di rame e ora cambiano materiale?
    quattro cambi olio fatti personalmente e mai cambiato la rondella di tenuta....serrato il tappo sempre con la dinamometrica...

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di edotto
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    Secondo me è alluminio...o qualcosa di morbido comunque...
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  4. #4
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da edotto Visualizza Messaggio
    Secondo me è alluminio...o qualcosa di morbido comunque...
    non so se è alluminio .. sono molto "dure" al tatto.. anche a me pare strano che una rodella per guarnizione sia fatta in un materiale poco deformabile..

    sta di fattoche se adesso andate in conce a prenderle ve le danno cosi..

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di arteria2004
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    Sono cosi' da sempre, e sarebbero da cambiare ogni volta che levi il tappo.
    Per la cronaca, la coppia di serraggio e' di 25 Nm.

  6. #6
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da arteria2004 Visualizza Messaggio
    Sono cosi' da sempre, e sarebbero da cambiare ogni volta che levi il tappo.
    Per la cronaca, la coppia di serraggio e' di 25 Nm.

    ma prima le vendevano in rame..o no?

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di arteria2004
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    Dal 2005 che lavoro sulle Triumph le ho viste sempre in alluminio, almeno quelle della vite scarico olio.
    Comunque e' indifferente rame o alluminio, io quando non le avevo a ricambio (PERCHE' IO LE CAMBIAVO CARO MAURI!!!!!!) ci mettevo quelle di rame.

  8. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    potrebbe andar bene anche l'ottone

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di MissionTriple955i
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    Citazione Originariamente Scritto da Vezza Visualizza Messaggio
    potrebbe andar bene anche l'ottone
    sisi esatto, io le ho cambiate con quelle di rame.
    ma basta che sia morbido, e si deformi e faccia da guarnizione

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    Citazione Originariamente Scritto da MissionTriple955i Visualizza Messaggio
    sisi esatto, io le ho cambiate con quelle di rame.
    ma basta che sia morbido, e si deformi e faccia da guarnizione
    eh infatti...sol che sia una lega duttile credo vada bene, anche se io sinceramente non le ho mai cambiate!!!

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